Carolina: hola cómo están? Con mucho gusto carolina sarassa en este lunes 8 de enero esa "la voz de la mañana" me encanta que estés aquí en tu casa.

Paulina: muchas gracias feliz está rodeado de la familia de "la voz de la mañana"como usamos con y si con información al minuto con el casi catastrófico de un avión de la aerolínea alaska fue localizado el denominado tapón de la puerta del avión que se despegó enorme agujero en el fuselaje. Carolina: a esta hora también investigan lo que sucedió nuestra colega lorraine cáceres nos cuesta más, buenos días, delante .

Lorraine: que tal compañera buenos días, la junta de seguridad el trasporte dice que el tapón de la puerta estaba en el patio de una persona residente del área que de inmediato llamó las autoridades. La agencia había pedido la ayuda del público para encontrar la pieza que es clave para determinar y se trató de falla mecánica, por el momento la administración federal de aviación ha ordenado que todos los aviones 737 max9 permanezcan en nueve en tierra alaska y united airlines operan estos aviones actualmente, hay poco más de 140 de los aviones lo que resulta en la cancelación de cientos de vuelos en todo el país e de estas dos aerolíneas los despegó desde el aeropuerto de oregón el viernes poco después minutos después a unos 10.

000 pies de altura una de las puertas salió volando, la presión del viento tan grande como se podrán imaginar asientos quedaron como algunos sin cabecera, un niño que estaba cerca del área perdió incluso su camiseta la mamá gritando y pidiendo ayuda por fortuna el niño no resultó lesionado, nadie estaba el justo en la salida donde 25 investigadores dicen que después de una inspección descubrieron que el avión ya había dado indicios anteriormente que la cabina había perdido presión, escuchamos lo que dice la seguridad en el transporte y luego lo que dice un residente del área cerca del aeropuerto de oregón que cayó un celular -- encontró un celular que cayó del avión. Y por supuesto que ha respondido a la situación diciendo que están en contacto no sólo con las autoridades y no con alaska ailines este avión en el que sucedió este incidente es un avión que estaba nuevo, tenía 10 hermanas información paulina: continúan investigando la porque la puerta de un avión explotó 20 minutos después de haber despegado, son muchas la interrogante para conversar de este tema nos acompaña el piloto germán david germán, bienvenido a la voz de la mañana, buenos días >> buenos días gracias por la invitación paulina: a ti por aceptar cuéntanos lo que pudo haber generado este incidente.

>> aviones de pasajeros están presurizados es decir que la cabina de pasajeros y pilotos están herméticamente selladas unas bombas de aire se inyectan aire dentro de la cabina para mantener la presión que sea adecuada para que recibiremos sin problem los pasajeros. Siempre hay una fuerza de adentro hacia fuera, en este caso algo debió haber fallar evidentemente esto es lo que va a determinar la investigaciónexpulsando la salida de emergencia hacia fuera, causando lo que llamamos un antes comprensión explosiva y ahora la presión del aire dentro de la cabina se iguala a la presión del aire dentro de la cabina de una manera instantánea, es esto lo que ocurrió.

Lo que falta investigar es el motivo para que esta salida de emergencia saliera, si fuera falla en el diseño o es lo que se está investigando actualmente paulina: hablamos de un avión prácticamente nuevo, alrededor de 500 vuelos si lo comparamos con el resto de las aeronaves puede ser un defecto de fabricación? >> es una de nuevo un sí, esto no debe haber pasado de ninguna manera es lo que se investiga es por eso que toda la flota de estos aviones 737-1900 quedó en tierra para que se ha inspeccionado no sólo esta parte del avión sino la estructura general y determinar el que es seguro para seguir volando paulina: cuales el protocolo a seguir en un caso como este germán.

>> mi primera recomendación es que los pasajeros sigan la recomendación de seguridad de la tripulación se les advierte que por favor mantengan cinturones aprovechados este incidente ocurrió en el período de ascenso, es decir la señal de cinturón abrochado estaba on y los pasajeros deberían estar aprovechados, una vez ocurre la descompresión se efectuó el igualarse la presión de afuera de la cabina seca en las mascarillas de oxígeno. La tripulación se le dice a los pasajeros cómo utilizarlos y hacen las maniobras para aterrizar lo más pronto posible paulina: que tan común que esta parte del avión presente problemas o averías en los vuelos germán.