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Jefe de jefes en esto de los autoóviles. Muy bien, alan, mucho tiempo, acuso de verte.
Alan: vamos a conversarle los pequeños tips para ahorrarse mucho dinero, y prevenir riesgos, esta. Primero que nada, es todo lo puede hacer cualquier persona.
No creo que valga la pena, pero esto es el ahorrar un poco de dinero. Alan: empezaía con las llantas, sumamente importante por el clima.
¿qé podemos hacer con las llantas? Hay varias formas en las que uno puede revisar las condiciones de los neuáticos, una cosa es ver qé tan profundas esán las grietas, es importanísimo.
Si ya esán bajas, existe una écnica. Alan: la écnica que utilizan hasta en las concesionarias.
Tienes la cabeza, lincoln, y lo que tienes que hacer ponerlo aqí, y si es que esá por debajo de su cabeza ya estar muy bajitas, o rotarlas. Alan: ¿cánto duran una se llantas?
Unas 50. 000 millas ya es mucho.
Hay que estar revisando las condiciones del aire, es muy importante, y otra cosa, hay que revisar las condiciones y la presón de la rueda de repuesto. Alan: la rueda de repuesto, nadie la chequea en cuestón de inflable.
Para terminar, si hay nieve, el tipo de llanta que hay que utilizar. Aqí en la florida no hay tanto problema, pero si esás en new york o en chicago, mejor ómprate unos neuáticos especiales para la nieve.
Alan: estamos con el tema de las llantas como sumamente importante. Bateía.
La carga es muy importante, el tipo de bebida de una bateía es de tres años, si ya tienes tu carro, y tiene tres años, debes considerar una bateía nueva. Alan: ¿cándo sabes?
Cuando no te enciende, quiá, luego se puede salir el íquido. Ahora las nuevas bateías son mucho ás modernas y seguras, ese problema ya no esán frecuente, pero existe posibilidad, cambios de verduras abruptas.
Alan: sumamente importante, mira eso. No importa si tienes un carro nuevo o usado.
No ólo lo puedes necesitar ú, sino ayudar a alguien que esé en aprietos. Si quieres saber ás detalles ómo pasar la carga de bateía, revisar los neuáticos, revisar nuestra ágina web.
Alan: una vez que aprende uno es sumamente sencillo. Hablamos de los niveles, de aceite, íquido de frenos.
Por la mañana el carro tiene que estar fío, no queremos ninún tipo de accidente. Alan: nunca lo haga con el autoóvil caliente.
Hay una pregunta bien importante: hay refrigerantes y anticongelantes, ¿cál es la diferencia? La misma funcón, mantener la temperatura ideal de motor y los diferentes componentes.
La diferente entre ellos es que el anticongelante tiene un nivel de congelamiento mucho ás baja no se congela, no le pongan agua, por favor. Porque los carros esán diseñados para utilizar esos íquidos que no ólo refieran, pero mantienen los diferentes sistemas.
Alan: los niveles, nunca caliente, bajamos del cofre, y vamos hablar de los limpiaparabrisas. É que este es un detalle muy coún, pero es bueno revisarlo, porque las condiciones cuando hay nieve, se puede congelar, es importante tener el vidrio limpio.
Hay que revisarlo, el nivel del íquido de limpiaparabrisas, no use agua, se congela, hay íquidos especiales. Alan: cerramos con los faros, ¿qé hacemos para que podamos ver completamente?
No es ólo poder ver, sino que te vean en las tormentas. Hay diferentes formas para mantenerlos, se puede utilizar hasta la pasta de diente para limpiarlos.
El videoasta completo en univision. Com/abordo.
Recomendamos llevarlo al concesionario, pero lo que le compartimos ahora son cosas que uno mismo puede hacer. Alan: una linterna es muy importante tambén tener.
Por supuesto, y ahora que usamos celulares, es importante tener de repente una bateía adicional. Siempre mantener el tanque de gasolina a ás de la mitad, por si te quedas estancado en alún lugar, el aire acondicionado y la calefaccón se usan a traés de motor.
Alan: muchas gracias, le van ahorrar dinero, o van a prevenir tragedias, ágalo,