Aí como hacia otros clientes. Empleados trataron de calmarla y finalmente poliías la escoltaron para bajarla de la la ínea 12 del metro éxico no puede reabrir, aí lo determina colegio de ingenieros mexicanos al encontrar colapó en mayo cobrando 26 vidas.

Eduardo meéndez esá en vivo para contar que ás arroja la inspeccón. Eduardo, muy buenos ías, céntanos.

Eduardo: a todos, muy buenos ías. Mala soldadura, pernos equivocados, varios tipos de concreto, errores mortales que se computaron en esta tragedia del metro como estamos viendo que esá transitando en estos momentos .

Lo reveó el primer dictamen sobre el accidente lamentable. Tenemos que comentar que la gente senía que algo no estaba bien, teía la necesidad de ocupar esta ínea de transporte y no haía de otra forma.

Ellos necesitaban abordar para trasladarsea sus trabajos, sin embargo ellos presenían que esto estaba mal construido. No haía de otra ás que utilizarlo.

Vamos a escuchar a una de las madres de las íctimas mortales del terrible accidente. >> todos lo saíamos, todos saíamos que se metro fue construido mal.

No estaba establecido como debó haber sido, ninguna indemnizacón me va a regresar amigo. Eduardo: nada va a devolver la vida a esas personas pero si se necesita saber quénes fueron los responsables de haber construido de manera deficiente este sistema de transporte tan pero tan importante .

Ya se revelaron los primeros errores. Faltan dos peritajes ás.

Para saber quienes construyeron mal este metro que le ha costado la vida a 26 personas y no se va a volver a abrir al menos en un corto plazo aunque es muy necesaria,no se puede porque hay riesgo de otro colapso.