Los aviones que transportan pasajeros en las aerolíneas. Cuando trágicamente este helicóptero se desplomó en el río hudson hace un año.

Oh, my god! Acababa con la vida del piloto y una familia de cinco turistas españoles, incluidos tres niños.

Muchísimas gracias. Este jueves, con gran dolor, sus familiares volvieron a nueva york.

Venían aquí a hacer el viaje de sus vidas y no. Y no volvieron a casa nunca más.

Pero este regreso llega con la esperanza de impulsar cambios en la industria de helicópteros turísticos en estados unidos. No solo algo que sea para nuestra familia, sino que sirva para salvar muchas otras vidas.

Por eso, en el primer aniversario de esta desgracia, les reconforta que con este presentarán un proyecto de ley impulsado por congresistas de nueva york y nueva jersey, incluido. Adriano espaillat.

Regulaciones más estrictas. La legislación busca que las exigencias de seguridad para los helicópteros turísticos sean las mismas de los aviones de aerolíneas.

Algo de sentido común que se debe de aplicar. La familia que lamentablemente falleció en este accidente, despegó justamente desde aquí, desde el helipuerto de downtown manhattan, el único punto en la gran manzana autorizado a este tipo de vuelos turísticos.

Desde manhattan y nueva jersey se realizan hasta 50. 000 vuelos turísticos al año sobre nueva york en.

Lo que es la aviación pequeña, el gobierno generalmente tiene una tiene regulaciones mucho más flexibles. Este piloto ve con buenos ojos que los helicópteros turísticos.

Llegarán a tener las mismas reglas de seguridad, mantenimiento y supervisión de las aerolíneas. Pudiéramos ver cambios en el entrenamiento de los pilotos, ver cambios en el mantenimiento, tener más, eh, más vigilancia de parte de los inspectores.

Esto transformaría este negocio, pues tendrán que invertir en tecnología nueva como cajas negras y sistemas de alerta, cambiar rutas y realizar menos vuelos, pues deberán mantener mayor distancia entre las aeronaves. Aeronaves pequeñas han estado interactuando muy de cerca con aeronaves grandes.

Con la posible nueva ley sería menos viajes y más caros y hasta podrían cerrar compañías pequeñas, pero con el beneficio de mayor seguridad.