Especial riesgo al volante . Florida no tiene una edad límite para conducir .

Mientras una persona pase los exámenes requeridos , puede renovar su licencia. Hay personas que vienen con 90.

Pueden manejar. O sea, hasta ahora no hay un término en la ley específicamente que te diga tu edad.

Tú no puedes manejar . .

Ellos pierden por lo menos la noción de saber sobre. Lo que son las leyes.

De tránsito pueden olvidar colocar una luz de cruce y cambiar de un canal a otro sin darse. Cuenta.

De que viene algún vehículo en la parte de atrás y pudiesen provocar algún tipo de colisión. Pero la pregunta no es si la ley lo permite, sino si la ley debería cambiar.

Pudiese representar un peligro para otros, pero inclusive para ellos mismos. Por ahora no hay legislación en curso que exija pruebas cognitivas obligatorias ni evaluaciones más estrictas por edad .

Contactamos a varios legisladores, pero todos prefieren no hablar sobre un tema tan sensible. Una persona.

De 80 años a veces tiene. Los.

Reflejos buenos y todo está perfecto y no lo podemos discriminar porque hay muchas personas que trabajan todavía que quieren estar activos, que manejan y muchas veces manejan mejor que cualquier joven. Y eso es lo que hay que poner en una balanza.

Para muchos el auto no es solo un medio de transporte, es independencia , dignidad y libertad. Yo .

Tengo 82 años. Y .

Conduzco hace como 60 años. Usted siente que está en todas sus facultades para conducir ?

Perfecto. Sí.

No, no, sí. No, no.

Lo haría. Pero esa misma libertad mal evaluada puede convertirse en tragedia .

Una persona con 80 años. Cuántas enfermedades pudiera tener cuando solo se le se le revisa la vista?

Dónde está el parkinson? Dónde está la artritis que le reduce la movilidad de su cuerpo?

Dónde están esos reflejos cognitivos? Es decir, nada de eso se evalúa.

. Su pequeña hija stephanie murió atropellada por una anciana de 92 años, quien apretó por error el acelerador en vez del freno y su hato arrebató a la niña de la mano de la madre.

Cuando estaban en la puerta de la tienda. .

O es adulto, maneja, pero cuando sale la calle , si no está capacitado , puede. Puede matar a cualquiera.

Algunos estados, como california, iowa, texas , allí nos han implementado medidas como pruebas de conducción obligatorias , revisiones cognitivas y evaluaciones médicas periódicas para mayores de 75 años. En florida , solo se exige un examen de visión.

Yo me siento muy bien y tengo 84. Mientras usted.

Tenga reflejos, usted debe . Usted debe tener permiso para para conducir .

Recomendaríamos una evaluación que sea más o menos cada seis meses para ver cómo va esa esa función cognitiva en cinco años, pueden pasar muchísimas cosas. Y el deterioro puede incrementarse a medida que va aumentando la edad.

No es que los adultos no puedan manejar, es decir, todo el mundo tiene derecho a manejar para hacerlo. Pero creo que deberían esas evaluaciones hacerse más sistemáticas .

Quizás un año reducir ese tiempo con cada adulto. Es un trabajo en equipo.

Cuando el familiar o la persona que esté a cargo del anciano vean que los reflejos se están , por decirlo así , perdiendo, que está en situación de peligro. Cuando está justo manejando con la persona .

Chequear con las escuelas de manejo que es sumamente importante a tiempo, siempre a tiempo para no para no generar un problema público. Esta fue una tragedia porque dejó dolor , dejó una huella en todas las personas que queríamos stephanie irónicamente, quienes están en procesos migratorios sí deben renovar sus licencias cada año.

Otra opción que algunos plantean es usar la tecnología para que. Los mayores sean capacitados y hagan sus compras en línea.

Esto reduciría la necesidad de salir a conducir mientras aquí seguiremos a la espera de proyectos de ley que endurezcan las regulaciones a la hora de renovar licencias , informó