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Uber lanza viajes sin chofer en Dallas: cómo funcionan los nuevos robotaxis
Los viajes sin chofer llegan a Dallas: Uber inicia su piloto de robotaxis y aquí te explicamos cómo usar el nuevo servicio.
Desde el 3 de diciembre de 2025, Uber empezó a ofrecer viajes en robotaxis en Dallas. Es un programa piloto que funciona en una zona de nueve millas cuadradas que cubre Downtown, Uptown, Turtle Creek y Deep Ellum.
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Cómo pedir uno
No necesitas una app nueva, cuando pidas un UberX, Uber Comfort o Uber Comfort Electric,
la aplicación puede ofrecerte un robotaxi Avride al mismo precio.
Si no quieres viajar en uno,
puedes cambiar al carro con chofer antes de comenzar el viaje.
Para aumentar tus posibilidades, puedes activar la opción de “vehículos autónomos” en el menú de preferencias dentro de la app.
UberEn video ▶️ Una detención ocurrió durante un operativo para detectar conductores ebrios o drogados en San Bruno, al sur de San Francisco. Los oficiales vieron a un auto de Waymo, un robotaxi sin chofer, hacer un giro prohibido y le ordenaron detenerse.
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Cuánto cuesta 💰
Cuesta exactamente lo mismo que un UberX, Comfort o Comfort Electric. La única diferencia es que
la app no pedirá propina cuando el viaje sea en un robotaxi.
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Cómo son estos carros
Los robotaxis son Hyundai Ioniq 5 eléctricos,
equipados con cámaras y sensores que ayudan al vehículo a manejar y detectar lo que ocurre a su alrededor.
Son autos diseñados
para funcionar sin conductor, pero todavía
no operan de forma totalmente autónoma.
UberEn video ▶️ El Departamento de Transporte de Nueva York autorizó a Waymo a probar ocho vehículos autónomos en zonas de Manhattan y Brooklyn. En esta fase inicial deben llevar un conductor de seguridad y no transportar pasajeros. La medida genera inquietud entre conductores que trabajan con aplicaciones.
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¿Hay un chofer o no?
Sí, en esta primera etapa,
siempre habrá una persona en el asiento del conductor.
Uber la llama “especialista a bordo”. Supervisa todo
y toma el control si es necesario.
Según la empresa,
esta es una fase temporal antes de llegar a viajes sin nadie al volante, afirma que todos los vehículos autónomos deben cumplir lineamientos de seguridad y que los usuarios pueden
pedir ayuda desde la app si ocurre algo durante el viaje.
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