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Estaremos viendo temperaturas desde washington hasta orlando, temperaturas muy cálidas. Las máximas, en mineápolis 14°.
En cáncer hablamos de un solo dígito. Andrea: información de última hora, escucharemos las declaraciones de algunos miembros de la junta nacional de seguridad en el transporte sobre el descarrilamiento del tren de ohio.
Traumática que han estado viviendo, es algo devastador, durante mi carrera nos hemos sentado con miembros de la comunidad, hemos hablado sobre los riesgos a la salud, sobre los daños ocasionados a las empresas, pero esto era algo que se podía prevenir en un 100%. Cada evento que hemos investigado se podría prevenir, y lamentamos mucho esto, nuestra meta es la seguridad y asegurarnos de que algo así no se repite.
La agencia ha estado investigando desde el primer día, hemos estado en la escena, ayer estuvimos allí, aún nos queda mucho trabajo por hacer, pero hoy estoy anunciando que vamos a realizar una investigación y una audiencia sobre lo ocurrido en is palestine, esto es algo muy raro, pero vamos a interrogar, tenemos cuatro metas para realizar esta investigación, primeramente informar al público, recolectar información de los testigos, identificar soluciones, realizar cambios. Esta mañana también hemos revelado el informe preliminar sobre lo ocurrido, sólo sido verificada.
Me quiero enfocar hoy en lo que sabemos hasta el momento. Vamos a hablar sobre este proceso investigativo, también sobre la seguridad en el transporte.
En el vagón número 23,habían un total de 149 vagones en este tren. Fue una combinación de distintos elementos, en parte el soporte de la rueda que se sobre calentó.
Un sensor detectó ese sobrecalentamiento. Cada detector...
La situación crítica se detecta cuando la temperatura sobrepasa los 200 °f , 253 °f, un sensor se activó y el operador del tren redujo su velocidadnuestros investigadores no hemos identificado ningún problema en cuanto al operativo, tampoco hay evidencia. Un ingeniero estaba siguiendo otro tren,, y el maquinista redujo su ninguna evidencia de que el maquinista hiciera algo inadecuado.
El vagón número 23 se descarriló y aplicó el freno de emergencia". A esta hora estamos escuchando a la presidenta de la junta nacional de seguridad en el transporte, quien está hablando de los resultados de este reporte preliminar que están divulgando en esta información después de que este tren se descarriló en ohio.
Reconocen