América Latina necesita enfrentar las 100 mil muertes y 500 mil discapacitados que los accidentes viales dejan cada año, es la opinión de expertos internacionales que participaron en la conferencia Década de Acción para la Seguridad Vial.
La Organización de las Naciones Unidas (ONU) busca reducir para 2020 las 1.3 millones de muertes por accidentes viales que hubo en 2010 y los 50 millones de incapacitados.
Karla González , ex ministra costarricense de transporte y actual asesora al Banco Interamericano de Desarrollo (BID), participó en la conferencia y explicó que la mayoría de las víctimas son peatones menores de 40 años. Lo que significa que son personas en plena actividad productiva, cuyos decesos o incapacidades pueden tener un efecto económico devastador para sus familias.
La asesora del Banco Interamericano de Desarrollo dijo: 'la preponderancia de autobuses como medio de transporte en América Latina debilita los esfuerzos por reducir las emisiones de carbono, por lo que es necesario incluir a la seguridad vial en los Objetivos del Milenio durante la reunión evaluadora prevista para el 2012 en Brasil'.
Sin embargo, Gonzalez afirmó que Latinoamérica necesita redoblar esfuerzos para remediar la falta de planificación y ampliar el enfoque de políticas públicas.
González declaró 'estamos acostumbrados a pensar que el acceso a las carreteras es sólo para los conductores. Especialmente en áreas rurales, no hay aceras ni puentes peatonales'.
La ex ministra costarricense de transporte calcula que se necesita una inversión de $1,000 millones para una verdadera infraestructura que proteja a los peatones.
El director para la prevención de lesiones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Etienne Krug explicó que la OMS elaboró un plan global para ser aplicado en la próxima década y se basa en cinco áreas: gerencia de seguridad vial, seguridad vial, seguridad vehicular, seguridad de usuarios y respuesta postraumática.
América Latina necesita enfrentar las 100 mil muertes y 500 mil discapacitados que los accidentes viales dejan cada año, es la opinión de expertos internacionales que participaron en la conferencia Década de Acción para la Seguridad Vial.
