Los aviones cazahuracanes que se meten a las tormentas para conocerlas desde dentro

Estas aeronaves se enfrentan a vientos de más de 180 millas por hora y no usan computadoras de vuelo, “pues una descarga eléctrica podría freír todos los sistemas.

Por:Alejandra Vargas Morera

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Este es el huracán Matthew en 2016 a unas millas de distancia en el aire. La imagen fue tomada desde el avión WP-3D Orion #NOAA43 antes de entrar en al centro de esta tormenta para estudiarla. En ese momento estaba en categoría 4, lo que significa que es un fenómeno de fuertes vientos y potencial destructivo. Fotografía Tim Gallagher / NOAA

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Antes de ingresar a una tormenta, la tripulación del cazatormentas #NOAA49 se prepara conociendo las características del huracán. Por ejemplo, aquí Mike Holmes (meteorólogo) informa a los especialistas que son, de izquierda a derecha Ron Moyers (Piloto), Holmes y John Hill (Ingeniero). Fotografía Paul Flaherty (NOAA). Ellos hicieron misión el 2 de octubre durante 8,5 horas.

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Los cazahuracanes cumplen la función fundamental de tomar datos en el lugar para mejorar la precisión de la información. Las mediciones de estas misiones se comparan y cotejan junto a la que proveen los satélites espaciales y barcos para mejorar los pronósticos y emitir las alertas necesarias para salvar vidas. Fotografía Tim Gallagher

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Este es el centro del huracán Matthew. La imagen fue tomada el 30 de setiembre en el avión WP-3D Orion #NOAA43. Fotografía Jessica Williams / NOAA

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Este es el centro de mando del cazahuracanes #NOAA49. Un equipo científico sobrevoló la tormenta este 2 de octubre. Entre ellos, los pilotos Kristie Twining (izquierda) y Ron Moyers (derecha). Fotografía de Paul Flaherty (NOAA).

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Los equipos científicos se preparan este miércoles abordando los cazahuracanes #NOAA49 (adelante) y #NOAA43 (atrás). Ambos ingresaran hoy al centro del huracán Matthew. Fotografía Paul Flaherty, NOAA

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Esta es la tripulación del vuelo del cazahuracanes # NOAA43 dirigiéndose hacia el huracán Matthew el pasado 2 de octubre. De izquierda a derecha: Chris Kerns, Tim Gallagher, Paul Darby y Nathan Kahn.

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Así se veía la puesta del sol del 3 de octubre desde el cazatormentas #NOAA49 (NOAA G-IV) Fotografía de Mike Holmes

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Este es el cazatormentas #NOAA43 conocido como Miss Piggy en Tampa, Florida, preparándose para el despegue que hizo la madrugada de este miércoles hacia el huracán Matthew.

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El Cazahuracanes #NOAA49 (también conocido como "Gonzo") realizó la noche de este miércoles un vuelo misión de más de 8 horas alrededor del huracán #Matthew. Este vuelo a gran altitud ayuda a mejorar significativamente el esfuerzo de previsión de tormenta.

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Los aviones cazahuracanes son quienes permiten darle mayor precisión a la información recopilada por los satélites, pues se toman datos muchas veces en el mismo día y desde el ojo de la tormenta. Entre otras cosas, ahí se mide también el cuándo y a qué altura exactamente aparecen los cristales de hielo dentro de una tormenta, las descargas eléctricas que alimentan y dan fuerza al fenómeno y hasta la cantidad de polvo y bacterias que contiene. Esta es la flotilla de NOAA.

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La tripulación del cazahuracanes #NOAA43 sobre en el ojo del huracán Matthew este miércoles.

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Imagen sobrevolando Las Bahamas y reuniendo datos de huracán Matthew. Fotografía de ARWO Maj Rickert

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