La
Mazda CX-5 2019 es la primera actualización de la
segunda generación de la camioneta crossover compacta del fabricante de Hiroshima. Un vehículo que, desde su llegada al mercado en 2017, se destacó rápidamente como un producto de alta calidad, especialmente para su segmento, favorecido con un
manejo ágil y relativamente económico.
Mazda
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La Mazda CX-5 2019 es
extraordinariamente hermosa, gracias a un diseño limpio y elegante, que carece de los trucos de diseño de moda como, las líneas exageradas y los techos flotantes que han contagiado a una gran cantidad de diseños nuevos como si se trataran de una erupción viral.
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Mazda nos preparó un pequeño circuito para manejo slalom donde el nuevo sistema
G-Vectoring Control Plus (GVC+) toma mucho del control dinámico del vehículo, algo que fue un poco frustrante cuando tratábamos de divertirnos en la nieve, aunque nos queda claro que será bendición para quienes viajan con sus familias, sobre todo cuando encuentran situaciones de emergencia. Nada como la
tranquilidad de espíritu en la carreta.
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Lo primero que me llamó la atención de la Mazda CX-5 2019 es el
torque casi instantáneo que el motor regala en generosa abundancia casi desde el inicio, lo que por cierto nos tomó un poco por sorpresa.
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La gran noticia de esta actualización del Mazda CX-5 es la inclusión en su menú de motores del
cuatro cilindros turboalimentado Skyactiv-G de 2.5 litros de desplazamiento que Mazda usa en su camioneta grande, la CX-9. Bajo el capó de la CX-5 2019 este motor produce
250 caballos de fuerza con gasolina de 93 octanos, y
227 caballos de fuerza con gasolina de 87 octanos. Sin importar el octanaje de la gasolina que use, el motor Skyactiv-G 2.5T genera
310 lbs-pie de torque y rinde
24 millas por galón en circuito combinado.
Mazda
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La Mazda CX-5 2019 se maneja desde un
lugar privilegiado. Una cabina que fue siempre un lugar
silencioso y compuesto que me mantuvo caliente y relajado. La gran novedad en la cabina de la Mazda CX-5 2019 es la adopción de compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, lo que deberá aumentar el atractivo del modelo entre los compradores más jóvenes.
Mazda
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La cabina de nuestra Mazda CX-5 2019 nivel Signature con sus cómodos asientos calentados forrados en cuero Nappa en color marrón Caturra, los cuales nos mantuvieron cómodos y firmemente plantados detrás del volante, es un lugar con todo el lujo que dan, no solo las superficies suaves al tacto y las los apliques de madera de poros abiertos, sino también un diseño sobrio y una excelente calidad de construcción.
Mazda
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Mazda convirtió una de las mejores camionetas en el disputado segmento de las SUVs compactas, y la hizo mejor aún, colocándola así cenrca del tope del segmento.
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A mi criterio la Mazda CX-5 es la camioneta
más atractiva en su categoría y el día que Mazda le de una transmisión más rápida y versátil y consiga más espacio de almacenamiento en su interior, será la mejor del disputado grupo.
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La CX-5 ya se encuentran en los concesionarios Mazda en todo el país, y francamente creo que nadie debería darse el lujo de comprar una SUV compacta sin probar una de ellas.
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