La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Eso tal vez te dé mucha tranquilidad. Vuelvo contigo, carol.
Todo por la seguridad de él. Y muy interesante.
Y justamente turbulencia severa ha aumentado en un 55% en las últimas cuatro décadas a nivel mundial. Preocupa a cualquiera.
Así que nos conectamos en vivo con óscar garcía. Él es experto en aviación.
Bienvenido a la edición digital. Le pregunto.
Según varios modelos, se estima que la turbulencia moderada a severa podría duplicarse o triplicarse. Cómo se preparan los pilotos para un movimiento tan brusco y para poder aterrizar de emergencia?
Buenas tardes. Buenas tardes, carolina.
Se se están reportando más frecuentemente y hay varios factores que contribuyen. Uno de ellos es.
Hay muchos más vuelos, segundo lugar, las turbulencias no son constantes en diferentes puntos de la tierra. Con el cambio climático y los cambios meteorológicos.
Las turbulencias severas cambian de región donde ocurrió el vuelo de delta a ayer fue en una zona que se llama la corriente de chorro, que es frecuente. Vientos muy severos en esas latitudes.
De hecho, el avión aterrizó en minneapolis. Existe el riesgo de un accidente tras una violenta decidió un piloto?
Hay que aterrizar. En.
La buena noticia es que el accidente por falla mecánica probable o casi imposible. El problema es los daños a las personas a bordo.
Los cinturones de seguridad tienen que estar puestos siempre. Pero el avión en sí no tiene un riesgo en la turbulencia de este tipo, que es una turbulencia no causada por nubes.
Porque si fuera causada por nubes, los pilotos podrían vientos y cambios de temperatura bruscos. El avión no corre peligro, pero los pasajeros sí, como hemos visto.
Y la medida que vuele es el cinturón de seguridad abrochado siempre y tratar de no tener objetos grandes como maletas o ahora decía mi colega elyangelica que la parte más segura de un avión es la parte de atrás cuando se habla de turbulencia, pero que la parte del medio. Pero qué tal cuando se habla acerca de un accidente ?
Cuando un avión cae? Cuál es la parte más segura de un avión?
Según su experiencia? Depende de la situación.
Si el aterrizaje. Pero en general, estadísticamente.
Carolina la zona más segura es la zona justo al final de las alas del avión, puesto que en la zona más fuerte del avión es donde las alas encuentran al fuselaje. Pero las estadísticas no son 100% correctas.
Ha habido casos donde sobrevivido. Depende mucho de las circunstancias.
Irónicamente, no es más seguro en la parte que es más costosa que es primera clase. Experto en aviación, señor oscar garcía.
Nos encanta que venga la edición digital. Que tenga una