Tras 18 meses de paro de actividades, Mexicana de Aviación se encuentra cerca a retornar a dar servicio, repasa, en cifras, todo el proceso por el cual la aerolínea tuvo que pasar desde el 28 de agosto de 2010.
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7 AVIONES- Christian Cadenas, empresario español, señaló que Mexicana de Aviación iniciará sus vuelos con sólo siete aviones, los cuales representan 0.06% de los 116 que circulaban en agosto de 2010 cuando la compañía cesó operaciones.
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7 RUTAS- De las 42 rutas a las que Mexicana se dirigía, por el momento sólo volarán a 7 de ellas, se tiene planeado que a partir de abril comience a volar.
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20,000 PERSONAS- De acuerdo con la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) en México, más de 20,000 viajeros fueron afectados por la suspensión de vuelos.
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24,000 ACREEDORES- Es el número total de acreedores que tiene Mexicana, según la sentencia de reconocimiento de créditos emitida en diciembre de 2010. Entre los acreedores se encuentra Bancomext, con un monto de 783 millones 994,995 pesos (más de $60 millones).
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30 GRUPOS DE INVERSIONISTAS- Desde que se admitió el recurso de concurso mercantil para Mexicana de Aviación, el 5 de agosto de 2010, poco más de 30 compañías se han dicho interesadas en la línea aérea, entre ellas: Grupo Financiero Ixe, Tenedora K, la cual posee actualmente el 95% de las acciones, Union Swiss, y el ganador Med Atlántica.
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ENTRE 80% Y 90%- De los $300 millones que ya se presentaron para el rescate de Mexicana, del 80 al 90% proviene de capital mexicano y el resto es extranjero.
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85 MILLONES DE PESOS- Usuarios de la aerolínea presentaron denuncias tras el paro de Mexicana, las cuales alcanzaron un total de 85 millones de pesos (poco más de $6 millones).
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2,500 TRABAJADORES- Será el número de trabajadores que se espera comiencen a laboral en cuanto la aerolínea vuelva a volar, antes del cese de operaciones la empresa contaba con 8,000 empleados.
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$300 MILLONES- Cantidad que Med Atlántica destinará para la reestructuración de Mexicana de Aviación.
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$650 MILLONES- Es la cantidad total con la que cuenta Med Atlántica, de los cuales destinarán poco más de $350 millones para la reestructuración de Mexicana.