La chica que inició sus vacaciones con esta anécdota inolvidable. Borja: no es la primera vez que la causa de una emergencia fue precisamente por un impacto de hablaremos de este tema, el señor germán la milla, gracias por estar con nosotros una vez más.

Comandante, como bien he dicho para la introducción, no es la primera vez que esto sucede, como experto piloto, que impacto tienen los choques con aves en la seguridad del transporte aéreo. >> son un factor de riesgo en la aviación comercial, en la aviación militar también.

Lo que intentamos es manejar ese riesgo, tiene un excelente programa para monitorear los lugares donde la vida salvaje borja: ¿qué se puede hacer para que esas aves y esos pájaros no lleguen hasta los motores de los aviones? >>n el programa lo que hace es monitorear las áreas donde hay migración de aves, se hacen recortes, hacemos reportes cuando vemos aves, y se avisa a las otras tripulaciones de esa presencia, sin embargo en algunas situaciones como la que acaba de ocurrir ayer, es fuera de control, especialmente en la fase de despegue, que fue lo que ocurrió el día de ayer.

Borja: de sus paro están en la fase de despegue y en la fase de teresa de por la altura, puede ser bastante preocupante, por eso me gustaría preguntar impactos con los motores como últimamente lo estamos viendo cada vez más. >> la buena noticia es que todo el planeamiento que hacemos, lo hacemos para que podamos continuar el despegue y el ascenso, incluso con un motor.

Afortunadamente eso no ocurre frecuentemente, pero planeamiento está hecho para continuar el vuelo con un motor. Borja: me gustaría que nos pusiéramos en la práctica, ¿cómo podría hacer usted como piloto para evitar este peligro?

Además de los métodos de seguridad asistentes, pero cuando hará un despegue, ¿tiene en cuenta que puede haber un >> eso es parte de la preparación que se hace antes del despegue, se hace una inspección visual de la trayectoria de despegue para verificar que esté libre de obstáculos y aves, pero bueno, tengamos en cuenta que las aves se está moviendo y están volando, son pequeñas en la mayoría de los casos, muy difícil determinar esto. Borja: esto puede ser algo accidental, accidente que puede costar muy caro.

Yo me pregunto comer a lo mejor estoy diciendo un auténtico disparate, ¿pero qué tal implementarán los motores alguna rejilla para evitar que impacten contra del motor? >> a través de la historia y de la aviación y la seguridad zen intentado muchos métodos para incrementar la seguridad, lo que parece chistoso es que se intentó hace unos años, pero reduce demasiado el flujo de aire en el motor, lo que los aviones modernos tienen, son unas a las que están hechas de aleaciones de metal muy resistentes y que disminuyen el riesgo de que el motor sufra daños.

Borja: entonces por lo que esté que está diciendo, nos tenemos que acostumbrar a que este tipo poco la experiencia del piloto, que puede hacer una maniobra de aterrizaje de emergencia como sólo motor, ¿qué pasaría si se impactan dos pájaros en los dos motores? Años, el milagro de hobson, donde una manada de gansos entró en los motores, y estos se apagaron, todos los pasajeros sobrevivieron, esto gracias a la pericia del piloto, no digo que nos acostumbremos a eso, sino que eso ocurra, pero que eventualmente puede ocurrir.

Borja: simplemente hay que encomendarnos al señor, esperar que eso no suceda, al menos en el que... >> en angamos en mente que diariamente se presentan miles de despegues y aterrizajes, no sólo en este país, sino alrededor del mundo, este es un borja: siendo del avión es el