Los efectos económicos de mantener justamente el estrecho de ormuz abierto y cuán vulnerable puede ser este logro. Saludo a esta hora al doctor en josé joel peña llanes.

Bienvenido doctor. Muy buenas noches.

Qué tal paulina? Muy buenas noches, un gusto saludarte y desde luego a toda la audiencia.

Igualmente doctor. El petróleo ha reaccionado, lo dijimos ya con un desplome significativo tras el anuncio de esta apertura.

Sin embargo, estados unidos mantiene su bloqueo naval a barcos iraníes y a cerrar el paso si no se levantan las sanciones. Estamos ante una estabilidad real o es solamente un espejismo de mercado que podría revertirse en cuestión de horas?

Pues yo lo que te diría es que estamos ante una situación bastante vulnerable, porque es importante mencionar que no comercio y todo lo que ello deriva, como por ejemplo la inflación, es decir, el aumento sostenido de los precios del petróleo y con ello prácticamente el precio, pues de cualquier producto o servicio que se oferta a nivel mundial. También se desafía una regla básica del orden jurídico marítimo.

Nuevamente se pone a prueba el derecho internacional, las naciones unidas sobre el derecho del mar establece en la parte relativa a los estrechos utilizados para la navegación buques y aeronaves gozan del derecho de de paso en tránsito y que este no puede ser obstaculizado por los estados ribereños, es decir, por los estados que colindan, como es el caso de irán. Jurídicamente.

Por tanto, un estrecho estratégico no puede ser tratado como si fuera una propiedad exclusiva, sometida en este caso al capricho unilateral del estado lamentablemente esto podría sentar precedentes para que otros países que también son estados ribereños y por los cuales hay estrechos o puntos clave para el tránsito no solamente del combustible sino también de mercancías, pues puedan utilizar esto como táctica de presión o negociación. Entonces estamos ante un escenario muy vulnerable, lo cual genera incertidumbre y por lo tanto, pues una mayor, digamos, duda sobre lo que puede pasar y con ello lo que deriva el sistema financiero internacional.

Doctor, el tiempo es breve. Tenemos muchas dudas .

Qué tan vulnerable específicamente? Ya que lo está mencionando, queda la libertad de navegación internacional.

Cuando un estado decide tratar un estrecho estratégico como si fueran sus aguas territoriales privadas? Pues precisamente lo que te comentaba paulina muy vulnerable, porque insisto, no solamente se pone en juego el comercio internacional, sino el derecho internacional.

Entonces el problema de fondo es que si esta lógica se normaliza, se erosiona la seguridad jurídica de hecho, la organización marítima internacional ha reiterado en 2026 que la libertad de navegación es un principio fundamental del derecho marítimo internacional y que debe ser respetada sin excepción. Además ha condenado no solamente esta organización sino prácticamente todo el mundo, pues las amenazas, ormuz, no solamente por irán sino también por estados unidos.

Por eso, cuando un estado intenta convertir un estrecho internacional o un punto nodal privado, pues no solamente tensiona una región, sino que abre un precedente muy peligroso para el conjunto del sistema internacional. Cuánto tiempo le va a tomar a de este shock y qué sectores, además del energético, siguen estando en riesgo crítico?

Pues es muy difícil señalarlo, porque la incertidumbre es precisamente uno de los elementos que genera mayor volatilidad e inestabilidad en el sistema internacional. En el sistema financiero internacional sobre todo.

Y en cuanto a los básicamente son todos los productos a nivel internacional, porque la gran mayoría depende de los combustibles para trasladarse de un lugar a otro, lo cual afecta la logística. Esto deriva en un aumento de los precios del transporte.

Esto deriva en un aumento del precio final del producto y obviamente es algo que tienen que asumir las personas consumidoras. Entonces estamos ante una espiral de inflación, que es precisamente uno de los problemas que el presidente donald trump se propuso en eliminar cuando estaba en lamentablemente no lo ha hecho precisamente por por tomar posiciones desde mi perspectiva negativas ante conflictos regionales, pues que no son netamente del interés de su país de.

Mantenerse esta reapertura, cuando las personas aquí en estados unidos podrían empezar a ver un descenso en el precio de pues puede tardar un par de meses, sobre todo en lo que se recupera, eh, digamos, el sistema financiero y en el que petróleo a nivel internacional. Recordemos que por el estrecho de ormuz, pues pasan alrededor de 20 millones de barriles diarios, que es el equivalente a mundial de líquidos petroleros.

Además, alrededor del 20% del del comercio global de gas natural licuado, lo cual es como china, por ejemplo, cuyo 50%, digamos, del producto que consume de tanto de petróleo como de gas, pues proviene precisamente de este estrecho. Entonces estamos viendo una condena constante por parte de la comunidad internacional y desde luego de la sociedad estadounidense, que claramente va a marcar el resultado de las elecciones intermedias.

Ahora en noviembre. José joel peña yáñez como siempre un placer conversar