El
Escala Concept,
Cadillac no sólo es un lujoso sedán de líneas fluidas con sabor decisivamente europeo, sino que además es la herramienta de
Cadillac para causar revuelo en el
Concours d'Elegance de Pebble Beach. El gran evento mundial del lujo sobre ruedas que se celebra en el marco de la
Semana del Auto deMonterey 2016, evento californiano que concluirá el próximo 21 de agosto.
Cadillac
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El Cadillac Escala Concept comparte elementos visuales y plataforma con el
Cadillac CT6 sedán. No obstante, es 16 centímetros más largo respecto al CT6 superando los 5.30 metros lo que lo convierte en un sedán inusualmente largo, aunque no tan extenso como el
Vision Mercedes-Maybach 6 Concept que también debutó en Monterey.
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Johan de Nysschen, presidente de Cadillac dijo que "En función de la evolución que tenga el mercado de los grandes sedanes de lujo, el
Escala podría pasar a formar parte de nuestro plan de productos".
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De Nysschen, podría estar hablando en serio ya que el
Cadillac Escala Concept es uno de los autos conceptos más cercanos visualmente a un auto de producción que
Cadillac ha presentado en las últimas dos décadas.
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Los más de 5,30 metros de longitud ofrecen un amplio espacio al interior del auto, que está colmado de lujos. No esperábamos otra cosa de
Cadillac. En el habitáculo hay espacio para que 4 pasajeros viajen en asientos individuales.
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En las imágenes que divulgó el fabricante se advierte un interior en el que se mezclan texturas, siempre con predominancia del gris. Se destaca además la
integración no invasiva de herramientas tecnológicas, con una amplio panel OLED vertical y curvado en el sector delantero, y pantallas tipo tableta para los ocupantes de los asientos traseros.
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Cadillac no dio a conocer muchos detalles respecto a la motorización del prototipo. Sólo señaló que dispone de un
motor V8 de 4.2 litros capaz de desarrollar cerca de 500 HP. Este bloque es el prototipo de un nuevo sistema en desarrollo para futuros modelos de Cadillac.
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Cadillac sí ha informado que el motor del
Escala Concept dirige su potencia a las ruedas traseras, las cuales son de generosas 22 pulgadas.
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¿Qué quiere comunicar Cadillac mostrando al Escala junto a un avión? Suponemos que la respuesta hay que buscarla no sólo en la potencia que denota la aeronáutica sino también en las líneas afiladas de un
jet, que también se vislumbran en el vehículo conceptual.UN truco sobre utilizado en los años 50.
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Es válido contrastar el diseño del
Escala con los vehículos de producción del fabricante, más allá de su naturaleza conceptual. Sin olvidar su ADN,
Cadillac inyectó
nuevas líneas estéticas en este prototipo, más sutiles y finas, diferentes a las terminaciones rectas de modelos como
XT5 2017o el
ATS Coupé 2015, por mencionar dos casos. El fabricante asegura que el nuevo diseño será parte de sus próximos lanzamientos.
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