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Motor Show Ginebra 2018: Bugatti Chiron Sport 2019, más radical y caro
Una versión más ruda, pero sin incremento de potencia del Chiron fue presentada durante la edición 2018 del Motor Show de Ginebra.

El fabricante francés decidió crear una versión más radical de su montuoso Chiron, concentrándose en la mejora de su maniobrabilidad.
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El Chiron Sport consiguió una modesta reducción de peso frente a la versión “regular”. Esta diferencia de 40 libras (18 kg) fue conseguida gracias el aumento del número de componentes fabricados en fibra de carbono, ruedas y vidrios más livianos.
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La mejora en su maniobrabilidad está basada en amortiguadores más rígidos, sistema de dirección re-calibrado y la adaptación de ‘torque vectoring’ en su sistema de tracción a las 4 ruedas.
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Según Bugatti, estos ajustes y la reducción en su peso han conseguido reducir el tiempo de vuelta al circuito Nardo en 5 segundos frente al Bugatti Chiron de serie.
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Otra de las novedades para destacar es que el limpiaparabrisas del Chiron Sport es fabricado en fibra de carbono, el cual -según Bugatti- es el primer vehículo en la historia en incorporarlo.
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Para esta versión emplean el mismo motor W16 capaz de producir hasta 1,500 caballos de potencia.
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Los diseñadores se han preocupado por diferenciarlo visualmente a través de algunos elementos en su exterior. Por ejemplo, la “C” en su perfil, que en el modelo de serie es de aluminio expuesto, ha sido coloreado con el color del exterior del vehículo.
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En su parte posterior vemos el reemplazo del terminar del sistema de escape trapezoidal cromado por 4 tubos redondos negros.
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Los únicos colores exteriores disponibles son: rojo, azul, negro y gris oscuro.
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Seguro muchos fanáticos de Bugatti pensaron que el número “16” en su parrilla es un homenaje al Louis Chiron den 1934. Ya que ese fue su último año con Bugatti y durante esa temporada ganó el GP de Francia portando ese número. Lamento informarles que solo representa el numero de cilindros de su motor.
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El precio de cada uno de los Bugatti Chiron Sport empieza en US$3.26 millones (€2.65 millones) y las primeras entregas están programadas para finales del 2018.
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