El nuevo BMW i3 2017 incluye mejoras significativas en su autonomía

114 millas por carga representan un importante incremento en relación a las 81 millas del modelo anterior.

Por:Univision

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BMW presenta la actualización de su compacto eléctrico i3, que ahora ofrece una autonomía de 114 millas por carga

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Las 114 millas de autonomía suponen un uso combinado entre vias urbanas y autopistas.

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El incremento es significativo, teniendo en cuenta que el i3 original ofrecía una autonomía de 81 millas, contando con una batería de 22kWh.

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Como estándar, el compacto eléctrico renovado se ofrecerá con un interior en el cual aparecen materiales reciclados, una característica que va en línea con su oferta amigable con el medio ambiente

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Sus 170 HP se complementan con 184 lbs-pie de torque. Su sello deportivo se refleja, además, en poder acelerar de 50 a 75 mph en 5.1 segundos, poniéndose en este punto a tono con vehículos potentes como el BMW 340i

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Para alcanzar el incremento en autonomía, BMW i3 2017 llega con una nueva batería de ión litio de 33kWh

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Con su nueva autonomía, BMW i3 (izquierda) mantiene sus 170 caballos de fuerza, siendo capaz de ir de 0 a 62 mph en poco más de 7 segundos

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Se espera que el nuevo BMW i3 2017 comience a ser comercializado el próximo verano

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Además de variantes del gris, el BMW i3 2017 se ofrecerá también en una tonalidad azul metálica para la carrocería, antes sólo disponible en el BMW i8 (derecha) que se comercializa en Estados Unidos

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Según informa el fabricante, las autonomía puede variar dependiendo de las condiciones climáticas y también del uso de los sistemas de climatización del vehículo.

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La batería del actualizado BMW i3 tiene el mismo tamaño en relación al pack original, aunque aumenta un 50% su capacidad. La actual es de 94Ah con 29kWh aprovechables, mientras que la anterior era de 60Ah con 18kWh aprovechables

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Siendo que la nueva batería es del mismo tamaño que la de modelos anteriores, modelos del i3 comercializados por BMW en los 2 últimos años podrán reemplazar el antiguo pack por este nuevo de 33kWh

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La batería de alto voltaje del compacto se compone de 8 módulos y 12 celdas de almacenaje. La optimización no se tradujo en un incremento del tamaño del pack

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En el apartado energético, BMW ha trabajado en colaboración con Samsung y SDI. El fabricante informa que la optimización también supone cuidados en términos de seguridad, en caso de que ocurra una colisión

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BMW señala que el i3 2017 es el más liviano en su segmento, con las 2,961 libras que arroja en la báscula

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El programa de intercambio de baterías sólo estará disponible en algunos mercados; se esperan mayores informaciones al respecto por parte del fabricante alemán

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Junto con esta novedad, el fabricante germano presentó una estación de carga residencial, diseñada para entregar energía a la batería del EV en forma dinámica y eficiente sin salir de casa

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La estación de carga residencial carga la batería en forma completa en 4.5 horas

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BMW seguirá ofreciendo una versión del compacto eléctrico i3 con batería de 22kWh

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Además, el fabricante ofrece la versión del i3 denominada Range Extender que, como dice su nombre, cuenta con un extensor de autonomía, un motor compacto de 2 cilindros a gasolina (con un depósito de 9 litros) que aumenta la autonomía del vehículo y ayuda a recargar el pack energético

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El Range Extender ofrece así unas 93 millas adicionales de autonomía

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El consumo del i3 2017 es de aproximadamente 2.81 dólares por cada 100 millas recorridas. BMW afirma que se trata del coche con menor consumo de energía en el segmento

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También se incluyen como estándar sistemas como control crucero dinámico, iluminación LED, control automático de climatización y carga rápida para la batería, entre otros

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