Todo sobre el Ferrari vintage que Maluma usa en su nuevo video
Maluma recorre las calles de Miami en un Ferrari F355 Spider de los 90 en el video de su éxito Mala Mía, demostrando que el buen gusto no se demuestra con lo último ni lo más caro.
En el
video de su éxito Mala Mía
Maluma recorre las calles de Miami a bordo de un
Ferrari F355 Spider. Un diseño que al igual que el cantante vio la luz del día por primera vez en 1994.
Sony Music Entertainment - YouTube/Maluma Channel
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A pesar de llevar 24 años a cuestas, algo que a los autos los afecta mucho más que a los seres humanos, el Ferrari F355 Spider ha envejecido
sorprendentemente bien. Su diseño fue ejecutado por la casa de diseño italiana Pininfarina, la cual ha diseñado todos los modelos de calle de Ferrari desde 1951 con excepción del Dino 308 GT4 de 1973 y del LaFerrari de 2013.
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A pesar de contar con motor central, lo cual casi siempre conspira contra la elegancia de un automóvil, el diseño del Ferrari F355 Spider luce sorprendentemente
balanceado y elegante.
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El Ferrari F355 Spider es la versión convertible del F355, presentado en 1994 como modelo 1995, el cual tiene la distinción histórica de ser el primer Ferrari de motor central diseñado después del fallecimiento de
Enzo Ferrari, el fundador del histórico constructor italiano. Hasta los últimos días de su vida Enzo jugó un papel determinante en las operaciones de la casa constructora que llevaba su nombre.
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El corazón del Ferrari F355 Spider es este hermoso motor V8 multivalvular de 90° con 3.5 litros de desplzamiento que genera 380 caballos de fuerza y 268 lbs.-pie de torque. La transmisión es manual de 6 velocidades.
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El diseño específico de la versión convertible o Spider del Ferrari F355 fue logrado por Pininfarina después de
1,800 horas en el túnel de viento para asegurar que la aerodinámica de la versión techo de lona fuese tan eficiente como la de la versión targa o GTS, y la versión cerrada o Berlinetta.
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El Ferrari F355 Spider cuenta con líneas que aún son de diseño moderno conservan proporciones clásicas elegantes y algo modestas. Este ha sido uno de los secretos de su
juventud eterna.
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Aunque no se note en la imagen, los asientos del Ferrari F355 Spider están
instalados asimétricamente, con el conductor más cerca del centro del vehículo que el pasajero. Estas butacas están cubiertas en cuero Connolly, el mismo cuero usado por los grandes fabricantes británicos como
Jaguar,
Bentley y
Rolls-Royce, y que también cubrían las butacas de los Submarine Spitfires, el mismo avión de guerra que voló
Tom Hardy en la película
Dunkirk.
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El Ferrari F355 Spider fue la
segunda versión más popular de la línea F355. Ferrari produjo un total de 3,717 unidades entre 1995 y 1999.
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El Ferrari F355 Spider tenía un precio de
137,000 dólares como modelo sin uso. Hoy una unidad usada puede costar entre 80,000 y 125,000 dólares, dependiendo del uso que se la haya dado. Como todo Ferrari, el F355 será algún día un codiciado auto de colección, pero por ahora es solo un Ferrari usado. Pero muy bonito, eso si.
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