Dos " y pesa 120 libras. Si la reconoce yamel poliía.

Llame o lleó el ía en que el metro junto con otras agencias abró la extensón de su ínea plateada. Atrasada por esándalos y cambios de administracón.

Nuestro compañero diego felipe gutérrez. Estuvo desde muy temprano en la apertura.

Diego: estoy en la estacón de metro del aeropuerto internacional de dallas. Cuando visitaban este aeropuerto haía compuertas que estaban cerrado que impeían el paso al estacón.

Despés de varios años, continuar la gente llegando y saliendo de la estacón para el metro, para el aeropuerto. Todo era motivo de fiesta y alegía en esta estacón.

Son seis estaciones plateada que abrieron hoy, es un avance muy importante. Una oportunidad ecoómica y de crecimiento para la regón.

Desde muy temprano, poíticos y funcionarios que estuvieron involucrados en la apertura y el proyecto llegaron aqí. Shell la apertura de esta ínea, va traer mucho para los residentes y en especial para los del distrito de columbia que ahora pueden llegar ás ácil a sus regón no podía ser igual sin la ayuda del metro.

Las aperturas de este tramo se inauguó saliendo desde la estacón deálbum. El primer tren con decenas de pasajeros desde washington terminando el estacón del argo en prince george.

Pasando por el aeropuerto internacional dallas hasta as . Y4 años despés de lo planeado y el proyecto ha superado los 250 millones del presupuesto.

Quise hablar con los residentes y pasajeros para saber porque es tan importante la apertura de estas estaciones. Es un gran progreso para el área de los condados y la comunicacón.

Menos táfico. Eso es lo que ás esperamos.

Disminuir el táfico. Es una gran cosa.

Cuando el metro va por diferentes condados. Es para dar conexón a dc.

Aqí el aeropuerto de dallas nunca teía conexón a tánsito. Y ahora es ás ápido.

Es algo que necesitaba la regón.