Un aniversario opacado por el coronavirus: el imponente puente Golden Gate cumple 83 años

El 27 de mayo de 1937 se abrió al público el icónico puente colgante Golden Gate. Aunque ya no es el más largo del mundo y actualmente luce sin tráfico debido al coronavirus, sigue siendo uno de los símbolos más reconocidos del estado de California, además de ser el más visitado de Estados Unidos y el favorito de muchos cineastas.

Por:Univision

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El comienzo. El ingeniero Joseph Strauss comenzó a planificarlo en 1921. Luego de 10 años de lucha por el presupuesto, en el que finalmente no tuvo que intervenir el gobierno federal, empezó la construcción. Ingenieros, obreros y buzos batallaron contra los vientos y las mareas desde 1933 hasta 1937.

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Construcción. Para mediados de 1935, las torres norte y sur, con sus 744 pies de altura, ya estaban listas para sostener los dos cables principales. Cada uno de los cables tiene un grosor de poco más de tres pies de diámetro y pesa 12,000 toneladas.

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Innovación en seguridad. La compleja construcción tuvo una inteligente novedad para la época: redes de seguridad móviles por debajo de la obra, lo que salvó la vida de muchos trabajadores. Un total de 11 hombres perdieron la vida durante la construcción del puente, pero otros 19 se salvaron gracias a la red.

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Visitas. La secretaria de Trabajo de Estados Unidos, Frances Perkins, durante una visita de inspección a una de las torres del puente en construcción en 1935. Perkins, fue la primera mujer en un gabinete en EEUU, en la administración de Franklin Delano Roosevelt.

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El más largo. La estructura metálica une a la ciudad de San Francisco por el norte con el sur del condado de Marin. Golden Gate es también el nombre del estrecho en el cual el puente está construido. Desde su apertura y hasta 1964, con sus 4,200 pies de longitud, fue el puente colgante más largo del mundo. En la fotografía, un avión de la fuerza aérea sobrevuela el puente en 1983.

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Un símbolo. El puente Golden Gate es uno de los principales íconos de la ciudad de San Francisco, del estado de California y de EEUU. El color rojizo del puente, reconocido por todos, es el color de la pintura contra el óxido que protege la estructura metálica, expuesta constantemente al aire marino.

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Cinematografía. Desde sus inicios, el puente inspiró a cineastas y artistas por igual. La destrucción del Golden Gate que se observa en varias películas no es exclusiva de los filmes contemporáneos. En esta fotografía de 1906, un grupo de trabajadores construye una réplica a escala para la película japonesa '41 days of terror' en la que la estructura explota.

Nobuyuki Masaki/ASSOCIATED PRESS

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Importante ruta. Más allá de su simbolismo, el Golden Gate es una importante vía: es la única manera de salir de San Francisco por el norte, y forma parte tanto de la ruta interestatal 101 como de la ruta estatal de California 1. En un día normal pasan por el puente unos 100,000 vehículos.

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Las medidas. La longitud total del puente es de 6,463 pies. De norte a sur y de sur a norte hay 1,131 pies desde las bases hasta las torres y 4,200 pies de estructura totalmente colgante. Del lado sur, saliendo de San Francisco, un pequeño puente de arco es el inicio del recorrido total del Golden Gate. Esta fotografía fue tomada en la década de los 50.

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Su color. Su distintivo rojo-naranja brillante es la elección del arquitecto consultor Irving Morrow. Se basó en la combinación de colores fríos del entorno natural del puente y en proporcionar mayor visibilidad para los buques que pasan. Si hubiera sido por la Marina de EEUU, el Golden Gate podría haber sido pintado con rayas negras y amarillaspara asegurar aún mayor visibilidad.

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Protestas. Desde derechos de los inmigrantes y mejores salarios hasta la lucha por el cambio climático, la imponente estructura del puente Golden Gate ha sido escenario de un sinnúmero de manifestaciones a lo largo de su historia. En la imagen, activistas protestan contra la construcción del gasoducto Keystone en 2013.

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Historia. Barcos de la marina de EEUU pasando bajo el puente en 1936, cuando todavía se encontraba en construcción. Desde la superficie del agua, hasta lo más alto de las torres del Golden Gate hay una altura de 744 pies.

U.S. Navy

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Maravilla arquitectónica. Toma aérea del estrecho Golden Gate, desde el sur hacia el norte en 1936. En esa fecha, las dos torres ya estaban listas, pero el puente aún seguía en construcción.

The U.S. National Archives and Records Administration

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Postales de ensueño. Un avión impulsado con energía solar sobrevuela la bahía de San francisco en 2016, al fondo el Golden Gate. El trayecto del Solar Impulse 2 fue emblemática y en su trayecto no podía faltar una postal del puente.

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Su primer medio siglo. Una multitud estimada de 800,000 personas sobre el Golden Gate el 24 de mayo de 1987. Parte de las celebraciones en los 50 años de construcción de la emblemática estructura.

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Así se celebraron los 75 años. Con fuegos artificiales se festejó el 75 aniversario del Golden Gate el 27 de mayo de 2012.

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Una pandemia. El 2020 ha sido distinto para el majestuoso puente debido a la pandemia de coronavirus. En la imagen, uno de los cruceros de la compañía Princess que embarcaron en las aguas de la Bahía de San Francisco con pacientes infectados de covid-19 a bordo.

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Sin tráfico. Cuando comenzaron las medidas de confinamiento en la región la afluencia vehicular sobre el puente se desplomó de manera considerable. El toque de queda ofreció una postal de la estructura que dificilmente se volverá a repetir.

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