Bomberos de San Francisco acusan a taxis sin conductor de impedirles salvar la vida de un atropellado

El Departamento de Bomberos de San Francisco denuncia que autos sin conductor de Cruise generaron retraso en una emergencia, contribuyendo a un trágico desenlace. La empresa se defiende de estas acusaciones.

Por:Univision

1/11

Según un informe del Departamento de Bomberos de San Francisco, el pasado 14 de agosto, dos vehículos autónomos Cruise sin conductor obstaculizaron una calle en la ciudad, generando un significativo retraso en los esfuerzos de una ambulancia que se dirigía a toda prisa para transportar a un peatón gravemente herido a un hospital cercano.

JOSH EDELSON/AFP via Getty Images

2/11

El peatón en cuestión había sido atropellado por un automóvil en la intersección de las calles Harrison y 7th en San Francisco. Lamentablemente, a pesar de los esfuerzos del personal médico, la víctima no pudo sobrevivir y falleció poco después de su llegada al hospital.

JOSH EDELSON/AFP via Getty Images

3/11

Registros del Departamento de Bomberos de San Francisco han detallado que este incidente es solo uno de muchos otros casos similares que involucran a vehículos autónomos de empresas como Cruise y Waymo interfiriendo en operaciones de servicios de emergencia.

Katherine Welles - stock.adobe.com

4/11

En el caso específico del 14 de agosto, los bomberos afirman que dos vehículos Cruise se detuvieron en la escena del accidente, bloqueando así la salida de la ambulancia. Este retraso resultó ser crucial y contribuyó al fallecimiento de la víctima.

Steffen Eichner - stock.adobe.com

5/11

Cruise, la empresa detrás de los vehículos autónomos involucrados, emitió una declaración en la que rechazó enfáticamente las acusaciones del Departamento de Bomberos de San Francisco. Según Cruise, sus vehículos permitieron el paso de la ambulancia tan pronto como el personal médico subió al paciente, negando cualquier responsabilidad en el desenlace fatal.

JOSH EDELSON/AFP via Getty Images

6/11

El Departamento de Bomberos de San Francisco ha identificado este incidente como un factor que contribuyó al desafortunado resultado y ha destacado la necesidad de una revisión exhaustiva de la interacción entre vehículos autónomos y servicios de emergencia.

Rafael Ramirez - stock.adobe.com

7/11

La controversia que rodea a la actuación de los vehículos autónomos en situaciones de emergencia sigue siendo un tema candente de debate en la comunidad de transporte autónomo.

pattilabelle - stock.adobe.com

8/11

Cruise, la empresa tecnológica en cuestión, ha hecho hincapié en datos que muestran cuántas veces sus vehículos han interactuado con vehículos de emergencia sin incidentes durante sus más de tres millones de millas de conducción completamente autónoma en San Francisco.

JOSH EDELSON/AFP via Getty Images

9/11

Además del incidente del 14 de agosto, otro caso preocupante involucró a un vehículo autónomo de Waymo que se detuvo en una autopista mientras los bomberos respondían con luces de emergencia, lo que plantea preguntas sobre la interacción segura entre estos vehículos y las autoridades de emergencia.

JOSH EDELSON/AFP via Getty Images

10/11

La seguridad y la eficacia de los vehículos autónomos en situaciones de emergencia siguen siendo un tema crítico que requiere una evaluación continua y una regulación más estricta para garantizar la seguridad pública en las carreteras.

Jason Finn/Jason - stock.adobe.com