Vamos con lidia terrazas para conocer recomendaciones. Buenas tardes.

Lidia: buenas tardes. Ya son tres incidentes en la última semana.

En elúltimo incidente, un hombre de 50 años de edad, muró en la madrugada de hoy, justo en este momento. Hablamos con una organizacón de ciclista que nos explica que no existen leyes suficientes para proteger a los ciclistas.

Escuchemos sus recomendaciones. Se registra el tercer atropellamiento de un ciclista en san antonio, un hombre de 50 años muró hacer atropellado, se desconocen detalles de lo sucedido por falta de lo sucedido, el conductor huó de la escena.

Hablamos con una organizacón social de ciclista. >> la ciudad esá tomando pasos para ayudar, pero no es suficiente.

Sabemos que hay varias calles que se esán colocando carriles para las bicicletas, pero son calles que muchos de los ciclistas no usamos. Unas de las cosas que tenemos que hacer, como conductores de veículos, es tener presente que cada vez que nos metemos a un carro a conducir, no son los únicos que utilizan las nosotros en un carro, estamos protegido por una bolsa de seguridad, pero los ciclista, laúnica proteccón que tenemos es un casco.

Lidia: si no hay una ía para los ciclistas, debo usar ámparas roja en la parte trasera de la bicicleta, va contra la ley que el ciclista se cubra los ídos. Anuar: tomando en cuenta la responsabilidad de los conductores, plaícanos sobre las faltas.

Lidia: un ciclista es considerado como si fuera un conductor de auto en el estado de texas. Estas organizaciones quisieran ver unas leyes espeíficas que protejan a los ciclistas.

Ellos tienen que seguir las leyes del ódigo de conductores.