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Porque al parecer que vuelven los cambios. Brenda: esá con nosotros valeria para que nos cuente.
Valeria: los cambios contiúan. Aqí en san antonio somos expertosen estar en este sub y baja de condiciones.
Se los mayormente nublados en esta mañana. Estuvimos con algo de neblina para ciertasáreas o ciertos condados de nuestra área de cobertura.
Como pueden ver nuestro tener o tenemos alguna que otra pequeña lluvia aislada. En obesidad se queda con nosotros.
Temperaturas álidas. Estamos en el rango de los 70°, san antonio, el aeropuerto se ha marcando 75 .
Porciones del norte en los mediados 60. Nos vamos a tener con esas mismas temperaturas en el transcurso de las póximas horas.
Íjese lo que esá ocurriendo las horas de la tarde, ingresa el frente fío que nos esá afectando. Ya ingreó hoy en los condado del norte.
Para esta madrugada estaíamos viendo, para esta noche los 50° se van a comenzar a notar, en fredericksburg, el corredor de la 10 es donde vamos a comenzar a notar. A comparacón de hoy en la mañana, las temperaturas con las que vamos a merecer mañana, seá un ía bastante fío, en la marca de los 40, 45 para el norte, interestatal 45 y san antonio estaíamos amaneciendo en 60°.
En el ía estaremos experimentando úmerosmuy parecidos. La lluvia tambén es otro escenario al que tenemos que estar muy atento.
La nubosidad esá con nosotros y esá anticipando algo de lluvias o aguaceros en elárea de gonsales, la grange, interestatal 35 es donde estamos viendo mayormente este escenario. Y estas mismas comienzan a intensificar en las horas de la noche.
En la madrugada y en la noche de hoy seá el momento de transicón. Comenzaremos a ver el ingreso de ás lluvia y pácticamente nuestro mércoles va a ser un ía bastante mojado.
Estaremos ocupando los paraguas. Para el jueves tambén estoy anticipando lluvias espoádicas.
Ya para la noche del jueves estaremos viendo condiciones un poco ás secas. El viento estaá jugando un factor importante el ía de hoy.
Comené comentar a partir de las 4:00 p. M.
, áfagas que pudieran estar en las 25 millas por hora. Actualmente nos