PHILADELPHIA, Pensilvania.- Casi un año después del colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) recomendó la revisión de 68 puentes en todo Estados Unidos, incluidos cinco en la región de Filadelfia.
En riesgo de colapso: estos son los cinco puentes del área de Filadelfia que deben someterse a revisión
Mediante un informe se recomienda que se realice una revisión de las estructuras señaladas, para verificar si cumplen con el nivel de riesgo aceptable establecido por la Asociación Americana de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte (AASHTO).
Por:Univision
Cinco puentes de Filadelfia están en riesgo de colapso.
Imagen Matt Rourke
La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, señaló el 20 de marzo que una evaluación como la recomendada podría haber evitado la tragedia que acabó con la vida de seis trabajadores el 26 de marzo de 2024. "Si se hubiera realizado una evaluación de vulnerabilidad en el Puente Key, se podría haber evitado el colapso", aseguró durante una conferencia de prensa en la que presentó las recomendaciones.
La NTSB aclaró que "el informe no sugiere que los 68 puentes vayan a colapsar con seguridad" y destacó que la recomendación es para que los propietarios de estos puentes evalúen si las estructuras cumplen con el nivel de riesgo aceptable establecido por la Asociación Americana de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte (AASHTO).
Puentes en riesgo en el área de Filadelfia
De los 68 puentes recomendados por la NTSB, muchos fueron construidos antes de que se establecieran las guías actuales para la protección contra colisiones con barcos. Entre los puentes en riesgo, destacan monumentos emblemáticos como el Puente Golden Gate en California, el Puente de Brooklyn en Nueva York y el Puente de la Bahía de Chesapeake en Virginia.
Los cinco puentes en la región de Filadelfia que deberán someterse a la evaluación de vulnerabilidad son:
- Puente Benjamin Franklin
- Puente de Peaje del Río Delaware
- Puente Walt Whitman
- Puente Commodore Barry
- Puente Betsy Ross
Tres de estos puentes han sido clasificados como "críticos/esenciales" debido a su importancia para la infraestructura local. La Autoridad Portuaria del Río Delaware (DRPA) es responsable de la gestión de cuatro de estos puentes, mientras que el puente de peaje del río Delaware está bajo la jurisdicción de la Autoridad de la Autopista de Peaje de Nueva Jersey.
Protecciones en los puentes sobre el río Delaware
A diferencia del Puente Francis Scott Key, donde no se tomaron medidas preventivas contra colisiones marítimas, los puentes del río Delaware cuentan con sistemas de protección para evitar que las embarcaciones choquen contra sus estructuras.
Estos sistemas de protección, como los que se encuentran en el Puente Commodore Barry y el Puente Betsy Ross, han sido implementados para reducir el riesgo de colisiones, lo que los diferencia del Puente Key, que carecía de un plan de protección efectivo.
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