ORLANDO, Florida.- Orlando ocupa el primer lugar en la lista de ciudades con las peores carreteras de Estados Unidos, de acuerdo con el informe “Worst Roads in America” elaborado por Pep Boys. El reporte se basa en datos internos de la compañía recopilados entre el 23 de septiembre de 2024 y el 22 de septiembre de 2025, y refleja las áreas metropolitanas donde se registraron tasas superiores al promedio nacional en reparaciones asociadas al estado de las vías.
Orlando encabeza el ranking nacional de carreteras en peor condición, según informe
Varias ciudades de Florida registran altas tasas de servicios por daños relacionados con las condiciones de las carreteras. El ranking de Pep Boys refleja más reparaciones por desgaste vehicular, no una evaluación oficial de infraestructura.
Por:Univision
Video Orlando es nombrada la ciudad con las peores carreteras de EE.UU., según nuevo estudio
Según Pep Boys, en Orlando se realizaron con mayor frecuencia servicios de alineación, trabajos de suspensión y reemplazos de llantas individuales, reparaciones que suelen estar vinculadas al desgaste generado por las condiciones de manejo. La empresa señala que el ranking no evalúa de manera oficial la calidad de la infraestructura vial, sino únicamente la tendencia en sus servicios de mantenimiento y reparación.
Otros centros urbanos de Florida también aparecen en el listado de las 30 áreas metropolitanas con mayores tasas de reparaciones relacionadas con las carreteras. Entre ellas se encuentran Panama City, Tampa–St. Petersburg, West Palm Beach, Tallahassee y Miami–Fort Lauderdale.
Datos recientes muestran que varias de las vías más transitadas del centro del estado enfrentan una alta demanda vehicular. N arcoossee Road, por ejemplo, registra más de 58,000 vehículos al día, de acuerdo con autoridades locales. Este corredor conecta áreas estratégicas entre los condados de Orange y Osceola y ha sido identificado como uno de los puntos de mayor congestión en la región.
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En cuanto a inversión pública, MetroPlan Orlando aprobó un plan de transporte de cinco años, del año fiscal 2024 al 2029, con un presupuesto de 5,400 millones de dólares para proyectos de infraestructura en los condados de Orange, Osceola y Seminole.
El programa contempla obras viales, mejoras peatonales y ciclistas, así como proyectos de tránsito. Además, el Ayuntamiento de Orlando destinó 757,500 dólares para intervenciones de seguridad peatonal en seis corredores, como parte de la iniciativa municipal Vision Zero.
La Central Florida Expressway Authority, responsable de autopistas como la SR 408, SR 417 y SR 429, informó en su reporte financiero anual que en 2024 destinó 16 millones de dólares a labores de preservación de carreteras, una cifra menor a los 24 millones del año anterior. La agencia reportó que parte de su red se mantenía en construcción mientras se realizaban las inspecciones del periodo correspondiente.
Pep Boys recomienda a los conductores realizar revisiones periódicas de llantas, alineación y suspensión. La compañía señala que estos servicios son importantes para mantener el funcionamiento adecuado del vehículo en zonas donde las condiciones del camino generan un mayor desgaste.
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