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Íctimas del accidente, las causas y las circunstancias se determinaán como resultado de la investigacón de la administracón federal de aviacón y la junta de seguridad del transporte seguimos con el tema éreo, porque los asistentes de vuelo se convirtieron en objetos de últiples agresiones por parte de pasajerosviolentos durante los vuelos, de acuerdo al informe publicado el año pasado se registraron casi 6000 incidentes violentos de los cuales 3500 fueron relacionados con el uso de las mascarillas. Aí como lo ven en pantalla este fue uno de los incidentes donde hubo una trifulca entre los pasajeros y asistentes de vuelos, precisamente en torno a esta situacón diícil que esán viviendo los asistentes de vuelo como un grupo de ellos del aeropuerto de stanford presidó organizarse y protestar, le piden al congreso que tomen acciones para que su trabajo sea ás seguro, es por eso que se encuentran otro compañero edwin ía para darle cobertura esta protesta antes de que nos digan lo que esá solicitando estos asistentes contextualice se que tipo de situaciones de estos hechos violentos estamos hablando edwin: claro andreina, muchos de ellos dicen haber sido íctima de agresiones, puñetazos, forcejeo se parte de pasajeros que no quieren someter a ninún tipo de regla llegan con condiciones de estés y por lo cual se rúnen hoy repartiendo literatura buscando crear conciencia para exigir una legislacón que los haga sentir seguros y hasta hoy este colombiano esá conciente que cualquier vuelo puede presenciar un acto de violencia como los que ha visto en las redes sociales >> claro, uno los ve que sillas, veces las personas cuando estaba el covid por las áscaras íctimas suelen ser los asistentes de vuelos, de acuerdo a las estaísticas de la unón americana de trabajadores del transporte, es por eso que decidieron concientizar a la gente del situaciones.
>> si una persona camina hacia ti te golpea la cara debe haber consecuencia para esta persona proteger a los pasajeros no tenemos proteccón alguna >> siempre que sean agredidos debe manejar las agresiones desprotegidos y con sus propios criterios >> eso me devasta, me enoja mucho, es la raón por la que muchos trabajadores éreos y pilotos quieren abandonar sus trabajos, no es un trabajo ácil >> pasajeros de la reporte internacional de orlando y stanford entiende la preocupacón y apoyan >> me parece muy bien, para que haya ás paz entre la gente >> la gente a veces viene con estés del trabajo situaciones azafata la azafata esá haciendo su trabajo y el pasajero cree que porque paga >> trabajadores del transporte éreo entienden que con la creacón de una ley que permite una lista que impida volar a los pasajeros con antecedentes de violencia en los aviones se pondá un freno contra las agresiones. Andreina, esta unón de trabajadores del trasporte éreo rúne ás de 105 miembros del transporte éreo y viajan a ás de 126 píses alrededor del mundo >> edwin tienen alguna idea de lo que puede estar solicitando de lo que diga la ley, obviamente se trataía de alún pero te han adelantado algo de lo que esperan que esá redactado en la ley?
>> claro, que se registren cada incidente violento de cualquier pasajero en contra del cuerpo de trabajo o del piloto, aí como las azafatas y que se ha registrado de manera que si acceder a ninún vuelo y tambén que se ha sometido a la