La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Condiciones para todos. Mucísimas gracias.
Para ampliar el tema nos acompañan el concejal por el alto manhattan. Vamos con la primera pregunta.
Este plan multimillonario, sumamente ambicioso, pero muchas personas esán preguntando. Como se va a poder cumplir esta propuesta, los 150 millas, nuevos carriles para bicicletas, 150 millas para autobuses.
Espacio para peatones. Como se va a poder hacer todo esto?
Vamos que de 8 millones, de personas somos neoyorquinos que dependemos de los autobuses, de los trenes, de las bicicletas. Parte de los aspectos ás importantes que pone la estrategia, tenemos que andar cerca de $2,000,000,000 en los póximos años para planificar, no solamente elárea de la bicicleta y los peatones.
Decidir, que comenzando el 21 van haber ás de 750, donde las luces de los seáforos van a ir cambiando cuando el autoús se vaya acercando. Despés cada año va ver ás intersecciones ás hasta que nosotros logremos es que todas las intersecciones las luces tambén cuando venga los autobuses, para que montarse un auto los de la experiencia negativa y que las personas llegan a tiempo su trabajo sea visitar a su familia.
Estas propuestas han recibido mucísima oposicón. Quiero que le hablemos tan evidente que nos esá mirando, son dolor de cabeza en la edad para buscar estacionamiento, con este plazo elevado a complicar ás la situacón?
Yo é de uno, en nueva york 1 milón 400,000 persona que tenemos carro. Por lo tanto lo que tenemos un veículo tenemos que entender que no hay espacio suficiente.
Si se vive en pensilvania o nueva jersey, va haber espacio para parquear. Vive en nueva york tiene la posea tomar un tren o autoús, ómelo.
Pero hay lugares como en el bronx que no hay autobuses que siguen para menudo, donde los trenes esán a mucha distancia de la escuela de trabajo maestro. En eso lugares buscamos que se conecte ás con la transportacón masiva.
Los que tenemos un carro new york tenemos que entender, que new york no tiene los espacios suficientes para resolver el parqueo de nuestra gente. Lo que tenemos que hacer es modernizar la transportacón de trenes, autobuses.
Aprender
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Condiciones para todos. Mucísimas gracias.
Para ampliar el tema nos acompañan el concejal por el alto manhattan. Vamos con la primera pregunta.
Este plan multimillonario, sumamente ambicioso, pero muchas personas esán preguntando. Como se va a poder cumplir esta propuesta, los 150 millas, nuevos carriles para bicicletas, 150 millas para autobuses.
Espacio para peatones. Como se va a poder hacer todo esto?
Vamos que de 8 millones, de personas somos neoyorquinos que dependemos de los autobuses, de los trenes, de las bicicletas. Parte de los aspectos ás importantes que pone la estrategia, tenemos que andar cerca de $2,000,000,000 en los póximos años para planificar, no solamente elárea de la bicicleta y los peatones.
Decidir, que comenzando el 21 van haber ás de 750, donde las luces de los seáforos van a ir cambiando cuando el autoús se vaya acercando. Despés cada año va ver ás intersecciones ás hasta que nosotros logremos es que todas las intersecciones las luces tambén cuando venga los autobuses, para que montarse un auto los de la experiencia negativa y que las personas llegan a tiempo su trabajo sea visitar a su familia.
Estas propuestas han recibido mucísima oposicón. Quiero que le hablemos tan evidente que nos esá mirando, son dolor de cabeza en la edad para buscar estacionamiento, con este plazo elevado a complicar ás la situacón?
Yo é de uno, en nueva york 1 milón 400,000 persona que tenemos carro. Por lo tanto lo que tenemos un veículo tenemos que entender que no hay espacio suficiente.
Si se vive en pensilvania o nueva jersey, va haber espacio para parquear. Vive en nueva york tiene la posea tomar un tren o autoús, ómelo.
Pero hay lugares como en el bronx que no hay autobuses que siguen para menudo, donde los trenes esán a mucha distancia de la escuela de trabajo maestro. En eso lugares buscamos que se conecte ás con la transportacón masiva.
Los que tenemos un carro new york tenemos que entender, que new york no tiene los espacios suficientes para resolver el parqueo de nuestra gente. Lo que tenemos que hacer es modernizar la transportacón de trenes, autobuses.
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