La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
La 1:00 de la mañana. Aqí les traigo el proóstico extendido.
Jueves, 37°. Usted esá listo para la temporada invernal?
Si la respuesta es í o no, lestraigo detalles sobre ómo evitar contratiempos en las carreteras. Qé es lo que tenemos que hacer?
>> todo es importante. Vamos a empezarcon las llantas.
Mirar que tengan condiciones adecuadas para tener buena friccón contra la nieve y las superficies úmedas. Podemos prender el carro.
Miremos que no tenga luces prendidas que puedan ocasionar un problema futuro. Luces de emergencias, corregirlas antes.
Chequear todas las luces en el invierno porque se afecta la visibilidad. Darle un chequeo, ojaá con una persona.
Mirar si los frenos, si las luces de los frenos esán funcionando atás. Igual las direccionales que esén trabajando bien.
Se debe chequear el funcionamiento de los limpia brisas. Mirar que funcione bien.
En caso de una nevada o de que se ensucie, es muy importante tenerlo limpio y en buen funcionamiento. >> con la ignicón cerrada, es carro pagado lo pueden levantar un poquito.
Van a mirar la condicón de la cuchilla. Si la ven doblada, quebrada o deteriorada y no limpia bien, lo ideal es cambiarla.
>> vamos al motor. Con el motor apagado, es importante chequear el estado de la bateía.
Si la bateía es ás ya que 2 años, es bueno hacerle un test, que lo puedo hacer con un equipo, pero muchas personas no lo van a tener. >> si ú sientes cuando bordeando yavi lo esás prendiendo, prende bien.
Es una seña de que la bateía se esá cansando. >> es unácido, es muy corrosivo.
Puede ser que la bateía se esá deteriorando. Se le puede echar un poco de agua caliente.
Hay que mantener siempre el íquido en washer lleno. Eso esá marcado.
El antifreeze es muy importante, hay que chequear el nivel. La direccón hidáulica es muy importante, es uno de los suyos.
Importante el aceite del motor,mirar que esé lleno. La correa es muy importante, porque mueve muchos de los accesorios que tiene el carro.
La bomba de agua, el compresor, la bomba del pago. Es una correa para todo.
Mantenerla a precios de las re ruedas no sobre infladas porque mientras ás infladas, menos traccón va a tener. Debajo del carro seía bueno mirar alguna fuga de ninún fluido.
Llevarlo a un taller de servicio para mirar las condiciones de los terminales de la direccón. Al mismo tiempo, inspeccionar los frenos que tengan buenas pastillas.
Jeús: vamos a entrar para ver lo que necesitamos dentro del carro, ya que la calefaccón es uno de los ás importantes. >> despés de tener el carro prendido, mirar que la aguja de temperaturas suba un poco.
La aguja de temperatura para una calefaccón buena debe estar en el medio un poco abajo del medio. Despés, mirar los controles.
>> si el nivel esá abajo, posiblemente antes de que se caliente, va a ser prender la calefaccón. Es muy importante mantener el nivelóptimo para tener una calefaccón.
Jeús: en vez de perder el tiempo raspando ese hielo, mejor use un cobertor para el parabrisas, para aí limpiar la
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
La 1:00 de la mañana. Aqí les traigo el proóstico extendido.
Jueves, 37°. Usted esá listo para la temporada invernal?
Si la respuesta es í o no, lestraigo detalles sobre ómo evitar contratiempos en las carreteras. Qé es lo que tenemos que hacer?
>> todo es importante. Vamos a empezarcon las llantas.
Mirar que tengan condiciones adecuadas para tener buena friccón contra la nieve y las superficies úmedas. Podemos prender el carro.
Miremos que no tenga luces prendidas que puedan ocasionar un problema futuro. Luces de emergencias, corregirlas antes.
Chequear todas las luces en el invierno porque se afecta la visibilidad. Darle un chequeo, ojaá con una persona.
Mirar si los frenos, si las luces de los frenos esán funcionando atás. Igual las direccionales que esén trabajando bien.
Se debe chequear el funcionamiento de los limpia brisas. Mirar que funcione bien.
En caso de una nevada o de que se ensucie, es muy importante tenerlo limpio y en buen funcionamiento. >> con la ignicón cerrada, es carro pagado lo pueden levantar un poquito.
Van a mirar la condicón de la cuchilla. Si la ven doblada, quebrada o deteriorada y no limpia bien, lo ideal es cambiarla.
>> vamos al motor. Con el motor apagado, es importante chequear el estado de la bateía.
Si la bateía es ás ya que 2 años, es bueno hacerle un test, que lo puedo hacer con un equipo, pero muchas personas no lo van a tener. >> si ú sientes cuando bordeando yavi lo esás prendiendo, prende bien.
Es una seña de que la bateía se esá cansando. >> es unácido, es muy corrosivo.
Puede ser que la bateía se esá deteriorando. Se le puede echar un poco de agua caliente.
Hay que mantener siempre el íquido en washer lleno. Eso esá marcado.
El antifreeze es muy importante, hay que chequear el nivel. La direccón hidáulica es muy importante, es uno de los suyos.
Importante el aceite del motor,mirar que esé lleno. La correa es muy importante, porque mueve muchos de los accesorios que tiene el carro.
La bomba de agua, el compresor, la bomba del pago. Es una correa para todo.
Mantenerla a precios de las re ruedas no sobre infladas porque mientras ás infladas, menos traccón va a tener. Debajo del carro seía bueno mirar alguna fuga de ninún fluido.
Llevarlo a un taller de servicio para mirar las condiciones de los terminales de la direccón. Al mismo tiempo, inspeccionar los frenos que tengan buenas pastillas.
Jeús: vamos a entrar para ver lo que necesitamos dentro del carro, ya que la calefaccón es uno de los ás importantes. >> despés de tener el carro prendido, mirar que la aguja de temperaturas suba un poco.
La aguja de temperatura para una calefaccón buena debe estar en el medio un poco abajo del medio. Despés, mirar los controles.
>> si el nivel esá abajo, posiblemente antes de que se caliente, va a ser prender la calefaccón. Es muy importante mantener el nivelóptimo para tener una calefaccón.
Jeús: en vez de perder el tiempo raspando ese hielo, mejor use un cobertor para el parabrisas, para aí limpiar la
