Adriana: un proyecto de ley que aprobado en nueva york inyectaía $900,000,000 para hacer permanente el uso de las ámaras de velocidad. Berenice garner habla con uno de los senadores que apoya esta medida.

Berenice: b efectivamente, el alcalde esá agradeciendo a los legisladores que lograron introducir una ley que obligaía a que estas ámaras que revistan las velocidad de los conductores esén activa a los siete ías de la semana, 24 no como sucede ahora. Actualmente, estas ámaras operan de lunes a viernes de 6:00 de la mañana 10:00 de la noche.

Si pasa el ímite de la multa, como esta es $50. Seúlveda, quien promueve este proyecto de ley y promete que no seá discriminatorio.

>> a lo que me preocupaba era que puséramos las ámaras y mayormente las comunidades de color y las comunidades pobres. No queía que afectaá a la gente pobre que yo represento.

Berenice: simplemente van a mejorar las que ya existen. >> no vamos a aumentar los úmeros, son ámaras que se pueden arreglar para que funcionen ahora distintas.

Berenice: las que funcionan en para desanimar a los conductores a repetir infracciones de seguridad. En el 2021, la mayoía de veículos que recibieron una infraccón, no recibieron una segunda.

Hasta diciembre del 2020, cuando las ámaras estaban funcionando, el úmero de violaciones por velocidad se redujeron en un 72%. Muertes o heridos graves sucedieron cuando las ámaras no estaban funcionando.

Esta ámara que ustedes ven en la calle 177 yámsterdam, fue puesta aqí porque el departamento de transportacón asegura que este es uno de los cruces ás cíticos en toda la ciudad. Entonces la gente va a saber ónde esán las ámaras.

>> parte del proyecto requiere que pongan ótulos a traés de las calles pidiendo que bajen la velocidad. Para que las personas de repente no puedan decir que no saían que haía una ámara.

Berenice: ahorael alcalde