Con más de 3,000 trabajadores infectados de coronavirus y 83 muertos a causa de la enfermedad respiratoria, la Autoridad Metropolitana de Transporte ( MTA) anunció el miércoles la instalación de barreras físicas en las zonas de trabajo y en algunos buses a través de un plan piloto como medidas para enfrentar la pandemia.
MTA instala barreras físicas para proteger a los choferes de buses contra el coronavirus
Unas 123 barreras de vidrio acrílico fueron instaladas en zonas de trabajo para limitar el contacto entre los empleados de la MTA y se creó un plan piloto donde cortinas de vinilo separan a los choferes de los buses de los pasajeros.

Unas 123 barreras de vidrio acrílico (plexiglás) fueron instalados en 54 zonas de trabajo donde los empleados del metro interactúan y otras 93 barreras se colocaron en los 28 depósitos de autobuses y tres instalaciones centrales de mantenimiento, según un comunicado de la MTA.
"La seguridad sigue siendo nuestra prioridad número uno a medida que trabajamos para transportar al personal esencial de esta crisis: médicos, enfermeras, socorristas, supermercados, farmacias y trabajadores de cuidado infantil", dijo Craig Cipriano, presidente interino de MTA Bus.
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Las medidas incluyen un plan piloto donde se instalarán cortinas de vinilo en los autobuses para separar físicamente a los choferes de los cliente. La MTA no especific´ó la cantidad de buses y las ritas que participan en el plan. Tambi´én se implementa un servicio para tomar la temperatura a los empleados en 55 ubicaciones del sistema de tránsito que incluyen los depósitos y las tiendas de autobuses, las instalaciones de mantenimiento de automóviles y los centros de control de autobuses y metros.
Compensación a las familias
La Junta de la MTA también comunicó el miércoles que alcanzó 41 acuerdos con 26 sindicatos para compensar a las familias de los trabajadores fallecidos a causa del coronavirus y que también aplicará a los empleados no sindicalizados.
El acuerdo permitirá que el cónyuge del trabajador fallecido por coronavirus o beneficiario reciba un pago de $500,000 y seguro de salud durante tres años junto con los hijos dependientes hasta que éstos cumplan los 26 años por el mismo y periodo de tres años.
Sumado a la pérdida de unos 83 trabajadores, al MTA enfrenta una crisis financiera con la caída del 90% de la cantidad de pasajeros y del 62% en los cruces con peaje. La agencia anticipa una baja de entre $ 4,7 mil millones y $ 5,9 mil millones en ingresos. También espera una caída de casi $ 2 mil millones en ingresos fiscales estatales y locales.
















