Es que se utilicen no ás de 1. 000.

000. 000 $ dicen que se van a recaudar por impuestos adicionalmente.

Victor: seguiremos muy atentos al desarrollo de la ciencia. Al fin llega un alivio para usuarios del software y gracias a una iniciativa.

De qé se trata y donde se realiza este programa piloto y qé beneficios va a traer a los pasajeros. Mariela: la entrada y salida de la estacón ás ocupada y sus casi 14.

000 viajeros no seá la misma con el nuevo programa piloto de la autoridad metropolitana de transporte. Y aí llegamos para reunirnos con un funcionario.

>> eso es lo que queremos hacer. Mariela: quien mejor como haía falta desde su accidente deportivo que lo deó en silla de ruedas.

>> la puerta si tiene una abertura de 36 pulgadas y eso daá acceso a personas con paquetes, maletas, coches. Aqí tenemos esto.

Puedes entrar si quieres pagar, pero yo entrar el primero y aqí estamos abriendo. Yo voy a pasar.

>> ya era hora, nos deían pasajeros. >> es demasiado conveniente, no tengo que ir alrededor, empujar la puerta que esá pesada.

Mariela: ahora este no es el modelo definitivo que van a tener, esto es solamente un principio porque van a investigar ver que mejoras se pueden hacer para los pasajeros. Por ejemplo, piensan que van a elevar un poco ás los panelesy tambén la parte de abajo.

Todaía esá muy alta, hay gente que se puede pasar por debajo y por arriba si comparamos con las otras entradas regulares. Nosotros los que usamos el transporte.

Mariela: en horas de la tarde las puertas tambén se instaó en la estacón que conecta con la ínea que queda al aeropuerto kennedy. Nosotros hicimos nuestra parte para mostrarles a los que no saían.

Mariela: durante los seis meses va a estar escuchando las opiniones del úblico para ver qé ás se puede mejorar con esta puerta movediza. Aí que vaya a la ágina, deje sus comentarios o puede venir aqí al centro de servicio al consumidordonde pueden tomar su