La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Presentadora: como vieron en la primera parte las llantas usadas pueden producir un peligro en la carretera. Presentadora: en la segunda parte nos da a conocer si existe o no alún tipo de regulacón que proíba la venta de esos neuáticos.
♪ reportera: cuatro muertes y 32 heridos fue el saldo que deó este accidente de auto. La llanta involucrada teía 10 años desde su fabricacón.
El choque le cobó la vida al conductor. Iágenes impactantes que fueron presentadas durante la junta nacional de seguridad de tele transporte.
El tema a abordar: el peligro de las llantas usadas. La asociacón no tiene un esándar sobre el uso de la llanta y cándoésta debe ser descartada.
Sin embargo, las empresas sugieren que cuando el neuático tiene 10 años debe ser reemplazado sin importar el uso. En este punto la llanta ya tiene ás de cinco años, no se debeía usar.
Reportera: cataloó como deterioradas otras llantas que no teían ás de cuatro años de fabricacón. Queó sorprendido cuando las llantas que nos vendieron que eran para el mismo veículo, teían medidas distintas.
El material puede ser diferente. Reportero: pero, no todos los vendedores como jerry se fijan en la fecha en que fue fabricada la llanta.
Nosotros nos fijamos que no esén esperadas. Reportera: sabe usted ómo descifrar la fecha de fabricacón de su llanta?
Esta llanta fue construida en el año 2011, en la semana úmero 13. Reportera: es diícil para en consumidor pensar que estos cuatro ígitos en su goma significan la semana la que fue fabricada y en qé año, aseguó rafael marshall, investigador de las carreteras.
Siempre que haya una investigacón es buena para el negocio y para el cliente. Reportera: pero la asociacón de fabricantes de gomas a uno tiene hacer cambios a este formato ún no tiene pensado hacer cambios a este formato.
Preguntamos si hay un esfuerzo la ciudad de nueva york para regular esta industria. Yo creo que con la pieza de mayor atencón y mirar ómo se desarrolla esta industria.
Reportera: en cuanto a las regulaciones, recientemente tres estados impusieron proyectos de ley para prohibir la venta de estas llantas. La semana pasada al gobernador de texas puso fin a esa posibilidad.
Esperamos los resultados en el estado de new jersey. Reportera la asociacón de fabricantes de llantas nos dijo
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Presentadora: como vieron en la primera parte las llantas usadas pueden producir un peligro en la carretera. Presentadora: en la segunda parte nos da a conocer si existe o no alún tipo de regulacón que proíba la venta de esos neuáticos.
♪ reportera: cuatro muertes y 32 heridos fue el saldo que deó este accidente de auto. La llanta involucrada teía 10 años desde su fabricacón.
El choque le cobó la vida al conductor. Iágenes impactantes que fueron presentadas durante la junta nacional de seguridad de tele transporte.
El tema a abordar: el peligro de las llantas usadas. La asociacón no tiene un esándar sobre el uso de la llanta y cándoésta debe ser descartada.
Sin embargo, las empresas sugieren que cuando el neuático tiene 10 años debe ser reemplazado sin importar el uso. En este punto la llanta ya tiene ás de cinco años, no se debeía usar.
Reportera: cataloó como deterioradas otras llantas que no teían ás de cuatro años de fabricacón. Queó sorprendido cuando las llantas que nos vendieron que eran para el mismo veículo, teían medidas distintas.
El material puede ser diferente. Reportero: pero, no todos los vendedores como jerry se fijan en la fecha en que fue fabricada la llanta.
Nosotros nos fijamos que no esén esperadas. Reportera: sabe usted ómo descifrar la fecha de fabricacón de su llanta?
Esta llanta fue construida en el año 2011, en la semana úmero 13. Reportera: es diícil para en consumidor pensar que estos cuatro ígitos en su goma significan la semana la que fue fabricada y en qé año, aseguó rafael marshall, investigador de las carreteras.
Siempre que haya una investigacón es buena para el negocio y para el cliente. Reportera: pero la asociacón de fabricantes de gomas a uno tiene hacer cambios a este formato ún no tiene pensado hacer cambios a este formato.
Preguntamos si hay un esfuerzo la ciudad de nueva york para regular esta industria. Yo creo que con la pieza de mayor atencón y mirar ómo se desarrolla esta industria.
Reportera: en cuanto a las regulaciones, recientemente tres estados impusieron proyectos de ley para prohibir la venta de estas llantas. La semana pasada al gobernador de texas puso fin a esa posibilidad.
Esperamos los resultados en el estado de new jersey. Reportera la asociacón de fabricantes de llantas nos dijo
