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Distribución de los cobros por derecho a circular en algunas áreas de Manhattan genera opiniones divididas

Mientras algunos ven con buenos ojos que el dinero generado por el plan de descongestión sea invertido en mejoras para la MTA, hay conductores que definen la medida como un “abuso” por parte de la ciudad y sugieren que los vehículos livianos paguen menos que los pesados y que la zona delimitada no sea tan amplia como se propone.
1 Abr 2019 – 06:23 PM EDT
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un gimnasio.adriana: le saluda a adrianavargassino. se aproó dineropara el su buey.gary, adelante.gary: una de las peticiones quese han hecho es que se permitael libre tánsito.hay muchas cosas que se van adefinir.seá una victoria muy grande.gary: este plan es la solucónpara rescatar los fondos quenecesita el sistema.siempre que sea una mejora,me parece bien.gary: se designaá una comisónde seis expertos que discutiánla cantidad a cargar a losconductores.va a generar los recursosfinancieros.colocamos sus ámaras para vercántos pasaron, se esperaobtener 30,000 millones.es un abuso, lo que quierela ciudad es recolectar dinero.lo que í se sabe es que

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