Leyes y nuevas reglas para conductores en Carolina del Norte vigentes desde el 1 de diciembre

Conoce los cambios para conductores en Carolina del Norte: nuevas reglas de carril izquierdo para camiones, polarizado de ventanas, sanciones por conducción temeraria y moratoria en licencias Clase C.

Video Nuevas leyes entran en vigor en Carolina del Norte, entre ellas la ‘Ley Iryna’: esto debes saber

RALEIGH, Carolina del Norte. – Este 1 de diciembre entraron en vigor una nueva serie de leyes en Carolina del Norte entre las que destacan varias que aplican especialmente a conductores en el estado.

Nos dimos a la tarea de hacer un r esumen de estas y otras reglas vigentes para conductores.

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Esto es lo que debes saber 👇

Restricciones para camiones pesados en la vía izquierda

🚗 La ley SB 391 prohíbe que vehículos con peso bruto de 26,001 libras o más (es decir, camiones comerciales grandes) circulen por el carril del extremo izquierdo en autopistas de seis o más carriles.

  • Las únicas excepciones son: cuando estén entrando o saliendo de la vía, pasando otro vehículo, o evitando un peligro.
  • Esta restricción busca mantener la fluidez del tránsito y reducir accidentes provocados por camiones que se mantienen lento en el carril de paso.

Nueva norma en contra de “conducir muy lento”

🚘 La ley HB 864 regula la velocidad mínima y el uso adecuado del carril izquierdo en autopistas de múltiples carriles Carolina del Norte.

  • La ley prohíbe “operar un vehículo en la carretera a una velocidad tan lenta que obstruya el flujo normal y razonable del tráfico” en el carril izquierdo de autopistas multilane.
  • Esto incluye vehículos particulares; no se aplica solo a camiones pesados.
  • Establece velocidades mínimas señalizadas: 45 mph en zonas de 55mph, 55 mph en zonas de 65 mph y 60 mph en zonas de 70 mph.
  • Esto significa que si vas en el carril izquierdo: no basta con no ir rápido — si vas demasiado lento y entorpeces el flujo, puedes ser sancionado.
  • Tanto conductores particulares como comerciales deben respetar la norma: no solo los camiones.
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Cambios en la ley de polarizados (tintado) de ventanas

🪟 Con la entrada en vigor de Senate Bill 391, también se elimina el requisito de inspección anual de polarizado durante la revisión de vehículos.

  • Sin embargo, eso no significa que los polarizados estén permitidos sin límite: sigue vigente el estándar de que las ventanas no deben permitir menos del 32 % de luz visible (VLT).
  • Además, la ley exige que, durante un alto policial, el conductor baje el vidrio del lado por donde se acerque el agente (o el lado del pasajero si viene por ese lado).
  • Esto sustituye lo que antes era una inspección estatal con medidor de luz. Ahora la responsabilidad recae sobre el conductor.

Sanciones más severas por “reckless driving”, carreras ilegales y “hit‑and‑run”

🛑 Con el paquete legislativo, la definición de conducción temeraria (reckless driving) que cause lesiones graves ha sido actualizada: a partir del 1 de diciembre, tales casos serán considerados delitos más graves.

  • Asimismo, las sanciones por participar en carreras callejeras ilegales o huir tras un accidente (“hit and run”) que cause daño también suben.

Moratoria temporal en vencimiento de licencias Clase C

🚧 Para aliviar el problema de retrasos en renovaciones, la ley otorga que licencias Clase C (vehículos particulares) que caduquen a partir de 2025 sigan vigentes para conducir hasta por dos años adicionales, sin necesidad inmediata de renovación.

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Esta medida estará en vigor hasta el 31 de diciembre de 2027.

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