El segmento de pick ups cada tanto nos regala algunos modelos en forma de concepto que prometen ser espectaculares si llegan al mercado. Aquí veremos ocho vehículos que podrían estar a la venta en los próximos años.
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Destinada a competir con la Toyota Hilux, entre otros modelos,
Renault hace una fuerte apuesta en varias regiones del mundo con su modelo
Alaskan. Presentado como concepto en Colombia, fue proyectada para salir a la venta en Latinoamérica y otras partes del mundo.
Renault
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Para su salida al mecardo, Renault dota la Alaskan con dos motorizaciones diesel, 1.6 y 2.3 litros, ambas con doble turbocargador, tanto en tracción simple como integral. Se fabricará a partir de 2018 en una planta que la firma tiene en la ciudad de Santa Isabel, Córdoba, en Argentina.
Renault
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Mercedes-Benz desembarcó en el mundo de las pick-ups con la llegada de la
Clase X, el primer modelo en la historia de la marca en este segmento. En Estocolmo, Suecia, se mostraron las versiones concepto de las dos que tienen asegurado su futuro en producción.
Mercedes-Benz
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Un rasgo claramente distintivo de la Clase X Stylish Explorer es su parte posterior: una linea ininterrumpida de luz LED que da toda la vuelta alrededor de su cola, lo que le da un caracter único a la pickup según Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz
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¿Una pick up inspirada en un juguete? Si, la
Hilux Tonka. Fue concebida, diseñada, ensamblada y probada por diseñadores e ingenieros de la división de planificación y desarrollo de 150 productos de
Toyota Australia.
Toyota
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Ideado como un tope de gama de la Hilux, los diseñadores le colocaron a este concepto debajo del capó un motor turbo diesel de 2.8 litros y cuatro cilindros en linea. Su salida a producción aún es una incógnita.
Toyota
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Con un estilo militar y retro a la vez,
Jeep hace su aporte a este desfile de conceptos con la
Crew Chief 715. Con un chasis similar a la Wrangler, posee llantas de 40 pulgadas que encierran rines de 20.
FCA
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La Crew Chief 715 mantiene otro elemento importante de la Wrangler: el motor. Lleva el Pentastar V6 de 3.6 litros de 285 caballos de fuerza, con 260 libras-pie de torque.
FCA
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Chevrolet no se queda de brazos cruzados y trae un producto a esta galería como es su pick up
Colorado ZH2. Un vehículo que por poco no se clasifica como híbrido, ya que lleva un motor eléctrico potenciado por hidrógeno.
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Durante 2017 es objeto de pruebas por la armada estadounidense, con rines de 17 pulgadas encerrados en llantas de 37. Una célula de gasolina de 37 kW lleva la energía al motor eléctrico de 132 kW, el cual llevaría este vehículo apenas por arriba de las 60 millas por hora de velocidad máxima.
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Mitsubishi exhibió en el Auto Show de Ginebra de 2013 un vehículo destinado a ser la sucesión de la L200: hablamos de la llamativa pick up
GR-HEV.
Mitsubishi
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Se trata de una pick up híbrida, con un motor diesel de 2.5 litros acoplado a un motor eléctrico y una batería, que generan una tracción integral de avanzada.
Mitsubishi GR-HEV
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Un diseño robusto caracteriza a todas las
Ram, con carrocerías voluminosas y una suspensión todoterreno, además con una parrilla distintiva. Es el caso, por lógica, de la
Rebel 1500 TRX, con destino a la producción.
Ram
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Debajo del capó de la Rebel 1500 TRX ruge un motor HEMI V8 de 6.2 litros, turbocargado. El mismo produce nada menos que 575 caballos de fuerza.
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