La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Muerto. Osvaldo los tiene el deporte y la investigacón.
Osvaldo: sucedó a las 9:20 de la mañana el 1 de noviembre, en la terminal tres. El pistolero centro armado con un rifle.
Del jefe de la poliía tiene eso muy presente. ( habla en ingés) estamos seguros, hay rifles y hay ás inteligencia.
Expresaba querer asesinar a un agente. Gerardo herández de 39 fue su íctima.
Le detoó 12. " es un ía triste porque perdimos la vida de un colega, un oficial, pensamos enél y su familia".
Se incrementaron 50 recomendaciones. Muchos cambios en la parte ública y en la parte restrictiva del aeropuerto.
La últiples oficiales encubiertos, de textiles observando y algunos especializados en observar comportamiento fuera de lo normal. Varios cambios para mejorar la comunicacón con socios, tambén con la comunidad del aeropuerto.
Hemos tratado de mejorar las áreas de retenes. Se vigila desde los techos hasta las pistas de aterrizaje.
Hay garras y puertas meálicas de impacto de veículos. Estamos preparados para lo que entregan las puertas o el peímetro.
Estamos aqí para prevenir. Regresamos en vivo parte de la seguridad que se han incrementado son estas columnas.
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Muerto. Osvaldo los tiene el deporte y la investigacón.
Osvaldo: sucedó a las 9:20 de la mañana el 1 de noviembre, en la terminal tres. El pistolero centro armado con un rifle.
Del jefe de la poliía tiene eso muy presente. ( habla en ingés) estamos seguros, hay rifles y hay ás inteligencia.
Expresaba querer asesinar a un agente. Gerardo herández de 39 fue su íctima.
Le detoó 12. " es un ía triste porque perdimos la vida de un colega, un oficial, pensamos enél y su familia".
Se incrementaron 50 recomendaciones. Muchos cambios en la parte ública y en la parte restrictiva del aeropuerto.
La últiples oficiales encubiertos, de textiles observando y algunos especializados en observar comportamiento fuera de lo normal. Varios cambios para mejorar la comunicacón con socios, tambén con la comunidad del aeropuerto.
Hemos tratado de mejorar las áreas de retenes. Se vigila desde los techos hasta las pistas de aterrizaje.
Hay garras y puertas meálicas de impacto de veículos. Estamos preparados para lo que entregan las puertas o el peímetro.
Estamos aqí para prevenir. Regresamos en vivo parte de la seguridad que se han incrementado son estas columnas.
