La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
De atropellamientos que se han dado. Para dar con esos herramienta excelente que entraá en vigor la ley en enero del 2023.
>> es un riesgo con los conductores, a veces no respetan. Capaz que lo atropellan.
Cecilia: el matrimonio medrano camina todos los ías las calles de santa ana. Su compañero es el temor.
>> no hay mucha vigilancia. Si hubiera vigilancia, lo pensaían un poco.
Cecilia: las estaísticas siguen siendo alarmantes, solamente la ciudad de los ángeles, los atropellamientos fatales en el 2021 sumaron 141. En lo que va del 2022, 6 meses, superamos esa cifra con 169 que han perdido la vida.
Constituye un incrementodel 41%, si las cosas siguen aí. 900 y cuenta y ocho muertes por conductores en la fuga, en el 2021, california es el estado con ás atropellamientos que concluyen en muertes en el pís.
Por eso, la urgencia de esta ley. Me imagino que usted camina mucho.
>> nosotros no manejamos, caminamos. Luego uno va a pasar la calle.
Ya se paó, apenas nos paó. Y sida damos el paso, nos lleva.
Cecilia: solicitamos una entrevista con la patrulla de carreras, dijeron quedaán una conferencia de prensa la semana que viene. Í nos enviaron un comunicado donde dicen que la alerta amarilla representa un esfuerzo colaborativo entre la patrulla de caminos y las comunidades que servimos.
La alerta amarilla funcionara como la alerta amber porque veá en las autopistas ótulos señalizando el úmero de laca o la informacón que se tenga del veículo que se haya dado a la fuga. Solo se activaá si hay una muerte involucrada.
Solicitamos una entrevista a la oficina del gobernador de california.
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
De atropellamientos que se han dado. Para dar con esos herramienta excelente que entraá en vigor la ley en enero del 2023.
>> es un riesgo con los conductores, a veces no respetan. Capaz que lo atropellan.
Cecilia: el matrimonio medrano camina todos los ías las calles de santa ana. Su compañero es el temor.
>> no hay mucha vigilancia. Si hubiera vigilancia, lo pensaían un poco.
Cecilia: las estaísticas siguen siendo alarmantes, solamente la ciudad de los ángeles, los atropellamientos fatales en el 2021 sumaron 141. En lo que va del 2022, 6 meses, superamos esa cifra con 169 que han perdido la vida.
Constituye un incrementodel 41%, si las cosas siguen aí. 900 y cuenta y ocho muertes por conductores en la fuga, en el 2021, california es el estado con ás atropellamientos que concluyen en muertes en el pís.
Por eso, la urgencia de esta ley. Me imagino que usted camina mucho.
>> nosotros no manejamos, caminamos. Luego uno va a pasar la calle.
Ya se paó, apenas nos paó. Y sida damos el paso, nos lleva.
Cecilia: solicitamos una entrevista con la patrulla de carreras, dijeron quedaán una conferencia de prensa la semana que viene. Í nos enviaron un comunicado donde dicen que la alerta amarilla representa un esfuerzo colaborativo entre la patrulla de caminos y las comunidades que servimos.
La alerta amarilla funcionara como la alerta amber porque veá en las autopistas ótulos señalizando el úmero de laca o la informacón que se tenga del veículo que se haya dado a la fuga. Solo se activaá si hay una muerte involucrada.
Solicitamos una entrevista a la oficina del gobernador de california.
