Estas son las nuevas leyes de tránsito que entrarán en vigor en el 2022 en California

La Patrulla de Caminos de California recordó cuáles son las nuevas leyes de tránsito que entrarán en vigencia en el 2022 tanto para automovilistas como pasajeros del estado dorado.

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A partir del primero de enero del 2022 nuevas regulaciones regirán a conductores y pasajeros en el estado. La Patrulla de Caminos de California (CHP) recordó cuáles son las que fueron aprobadas por la legislatura y firmadas por el gobernador de California, Gavin Newsom.

Ley contra carreras y shows callejeros

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Una nueva ley llamada Sideshow y Sanciones (AB 3, Fong) refuerza las sanciones para violaciones relacionadas con carreras y shows callejeros. Además, condenados por exhibición de velocidad si la infracción ocurrió como parte de un espectáculo secundario.

La AB 3 define estas infracciones como "un evento en el que dos o más personas bloquean o impiden el tráfico en una carretera, con el propósito de realizar acrobacias de vehículos de motor, concursos de velocidad de vehículos de motor, exhibiciones de velocidad de vehículos de motor o conducción imprudente para los espectadores".

A partir del 1 de julio de 2025, un tribunal podrá suspender la licencia de conducir de una persona entre 90 días y seis meses si la persona es condenada por exhibición de velocidad y si la infracción ocurrió como parte de un "espectáculo secundario", informó el CHP.

Equipo de seguridad ecuestre


La ley AB 974, L. Rivas, requiere que todas las personas menores de 18 años usen "un casco debidamente ajustado y abrochado al montar un animal ecuestre, como un caballo, mula o burro en una carretera pavimentada", informó el CHP. Además, la ley también requiere usen equipos reflectivos o una lámpara si salen después de la puesta del sol.

Sin embargo, las personas que monta un animal ecuestre en un desfile o festival, o que cruza una carretera pavimentada desde una carretera sin pavimentar, está exenta de todos los requisitos de casco, iluminación o equipo reflectante.

Vehículos tribales de emergencia


La ley AB 798, Ramos retira restricciones para ambulancias operadas por tribús indígenas reconocidas a nivel federal. Estos serán considerados como "un vehículo de emergencia autorizado según lo define la Sección 165 CVC al responder a una emergencia, incendio, ambulancia o llamadas para salvar vidas", según el CHP.

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El CHP además recodró que el primero de julio del 2021 entró en vigencia una ley sobre conductores distraidos, especialmente con su celular. La ley AB 47, Daly del 2019, establece que "la violación de la ley de manos libres por segunda vez dentro de los 36 meses posteriores a una condena previa por el mismo delito dará lugar a que se agregue un punto al registro del conductor. Esto se aplica a las infracciones de hablar o enviar mensajes de texto mientras se conduce (excepto para el uso de manos libres) y a cualquier uso de estos dispositivos mientras conduce una persona menor de 18 años".

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