Trump presenta el nuevo Air Force One regalado por Qatar, ¿cuál es el costo real?

El gobierno de Estados Unidos presentó el nuevo avión Air Force One que trasladará al presidente Donald Trump en eventos oficiales.

El avión de transporte aéreo VC-25B de la Fuerza Aérea s ustituye al VC-25A, que comenzó a dar servicio en 1990 durante la gestión de George H. W. Bush. La nueva aeronave donada por el gobierno de Qatar fue adecuada por dentro y pintada en su exterior de rojo, blanco y azul. Además, se escribieron las palabras "Estados Unidos de América".

“Nadie supera a este, y así es como tiene que ser para nuestro país; nadie se le acerca”, mencionó el presidente Donald Trump.

Durante la presentación, el secretario de la Fuerza Aérea, Troy Meink, mencionó que se evaluó detalladamente cada área de la aeronave para mantener los estándares presidenciales.

“Este esfuerzo demuestra que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos puede actuar con rapidez sin sacrificar la calidad, la seguridad ni la fiabilidad”, indicó.

Alcance tecnológico y capacidad operativa

La Fuerza Aérea explicó que se realizarán los últimos vuelos de prueba para corregir cualquier imperfección o error que impida el traslado, así como las labores del presidente de los Estados Unidos.

Una vez que se determine que no hay cambios, será incorporado a la flota activa de transporte aéreo del ejecutivo y estará disponible para misiones presidenciales junto con los aviones VC-25A y C-32.

El programa de capacitación comenzó en octubre pasado con el arrendamiento de un Boeing 747-8F de Atlas Air para iniciar el entrenamiento de pilotos y personal de mantenimiento, seguido de la compra de un Boeing 747-8i de Lufthansa como aeronave de entrenamiento permanente para toda la tripulación.

La logística incluyó una maqueta tridimensional completa del interior del puente de mando VC-25B, entregada en enero de 2026, lo que permitió a la Casa Blanca comenzar el entrenamiento de familiarización antes del primer vuelo de puesta en servicio del puente.

“Nos enorgullece entregar el avión de puente VC-25B al Presidente”, declaró el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, General Ken Wilsbach.

Aunque el costo se estima en 400 millones de dólares, se desconoce por el momento cuál es el monto que asignó el gobierno para realizar las adecuaciones y detalles tanto interiores como exteriores.

El Plan B ante el retraso de Boeing

La Fuerza Aérea concluyó la adaptación de un avión de procedencia catarí en el Aeropuerto Majors en Greenville, Texas, para emplearlo como transporte provisional durante los próximos dos años.

Esta medida se adoptó debido a que la compañía Boeing entregará hasta 2029 los dos aviones principales encargados en el periodo gubernamental 2017-2021.

El costo de la adaptación fue de 400 millones de dólares, en contraste con los 5,600 millones previstos para el desarrollo de las aeronaves de Boeing. Sin embargo, se desconoce la cifra oficial que por el momento ha destinado el gobierno.

Las agencias de seguridad e inteligencia desmontaron secciones internas del avión para instalar los sistemas informáticos de comunicación y los protocolos de resguardo técnico requeridos por la normativa de la presidencia.

La estructura interna mantuvo la configuración del mobiliario de cuero original de la comitiva catarí con el fin de limitar los costos de las reformas del espacio.