La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Norma rockets tiene detalles de lo que dice el reporte . Las muertes por conductores que manejan .
Déjalo . Incrementaron en un 50% en la última década en california , indica un reporte de calmatters entidad noticiosa sin ánimo de lucro e indican que la causa es que el estado no es tan estricto en sus castigos .
A estos infractores. No les ponen una un castigo o un algo que tenga que tener más estricto .
Portavoz de csp, me afirma que la mayoría de conductores se detienen por lo general no tienen ningún. Récord más.
Que nada. Es que hacen esa , esa decisión .
Irresponsable que por decir, piensan que yo creo estoy bien. Puedo .
Manejar . Y lo que pasa son las tragedias.
, como lo ocurrido a julio cuando caminaba con su esposo. Fue atropellada por una mujer alcoholizada.
Me atropelló de por atrás y me tuvieron que amputar . Entonces una la pierna derecha y la izquierda me tuvieron que reconstruir .
Ahorita incluso todavía no puedo caminar . La investigación de calmantes hay delito grave hasta la 4.
A vez, a menos que haya heridos o muerte . Le devuelven su licencia al conductor más rápido que en otros estados.
No controlan conductores con licencia revocada hasta que hay muerte . Y las cortes no tratan las muertes por ahí como crímenes violentos .
Además de leyes más severas . Ayudaría el incrementar las multas y costos en cuánto le sale a un conductor ebrio un doy.
? Sí.
Por lo que entendemos. Con la organización mar sufren que aproximadamente 20.
000 $. Debería de subir todo eso .
Quizá podría ser más allá de costos y multas, agrega el
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Norma rockets tiene detalles de lo que dice el reporte . Las muertes por conductores que manejan .
Déjalo . Incrementaron en un 50% en la última década en california , indica un reporte de calmatters entidad noticiosa sin ánimo de lucro e indican que la causa es que el estado no es tan estricto en sus castigos .
A estos infractores. No les ponen una un castigo o un algo que tenga que tener más estricto .
Portavoz de csp, me afirma que la mayoría de conductores se detienen por lo general no tienen ningún. Récord más.
Que nada. Es que hacen esa , esa decisión .
Irresponsable que por decir, piensan que yo creo estoy bien. Puedo .
Manejar . Y lo que pasa son las tragedias.
, como lo ocurrido a julio cuando caminaba con su esposo. Fue atropellada por una mujer alcoholizada.
Me atropelló de por atrás y me tuvieron que amputar . Entonces una la pierna derecha y la izquierda me tuvieron que reconstruir .
Ahorita incluso todavía no puedo caminar . La investigación de calmantes hay delito grave hasta la 4.
A vez, a menos que haya heridos o muerte . Le devuelven su licencia al conductor más rápido que en otros estados.
No controlan conductores con licencia revocada hasta que hay muerte . Y las cortes no tratan las muertes por ahí como crímenes violentos .
Además de leyes más severas . Ayudaría el incrementar las multas y costos en cuánto le sale a un conductor ebrio un doy.
? Sí.
Por lo que entendemos. Con la organización mar sufren que aproximadamente 20.
000 $. Debería de subir todo eso .
Quizá podría ser más allá de costos y multas, agrega el
