El análisis fue realizado por la compañía SCAG y encontró que si los conductores pagan cuatro dólares para poder transitar en un área de cuatro millas cuadradas del lado oeste de la ciudad se podrían reducir las demoras en un 24% durante los periodos de hora pico. Según el informe, las áreas locales como el centro de Los Ángeles, Santa Mónica, Hollywood y West Hollywood también se verían amparadas bajo este cobro.