DALLAS, Texas. Amazon presentó unas gafas de realidad aumentada con inteligencia artificial para sus conductores en Texas y prácticamente todo Estados Unidos.
Gafas con IA: el nuevo invento de Amazon para que los repartos sean más rápidos y seguros
Amazon prueba unas gafas con inteligencia artificial para sus repartidores en Texas y prácticamente en todo el país. El dispositivo muestra rutas, escanea paquetes y alerta sobre peligros en tiempo real, buscando hacer las entregas más rápidas, seguras y precisas para quienes esperan su pedido.
Por:Univision
Entregas más rápidas… pero con cámaras en los ojos: el nuevo experimento de Amazon.
Imagen Amazon
La empresa dice que harán las entregas más rápidas y seguras.
Pero detrás de esa promesa también podría haber dudas sobre privacidad, control y ritmo laboral, según algunos portales.
Esta imagen muestra cómo los repartidores verían el mundo a través de sus gafas con inteligencia artificial.
Imagen Amazon
Qué son y cómo funcionan
El dispositivo parece sacado de una película de ciencia ficción: unas gafas que muestran instrucciones, alertas y rutas directamente frente a los ojos del conductor.
En lugar de mirar el teléfono, el repartidor vería en el aire una flecha digital que lo guía hasta la puerta correcta o un aviso que dice “cuidado con el perro”.
Según la compañía, las gafas usan visión por computadora para leer etiquetas, escanear paquetes y detectar obstáculos.
También permiten tomar fotos de entrega sin usar las manos.
Por ahora, el sistema está en pruebas con un grupo reducido de conductores.
Qué busca Amazon
La meta oficial es la eficiencia: menos tiempo buscando direcciones, menos errores de entrega.
ada minuto cuenta en la llamada “última milla”, donde Amazon invierte millones cada año.
Pero este tipo de tecnología también podría aumentar el nivel de supervisión sobre los trabajadores: cada paso, cada mirada y cada entrega podrían quedar registrados en tiempo real.
Qué cambia para quien espera un paquete
En teoría, los clientes ganarían precisión.
Menos entregas en la casa equivocada, menos llamadas del conductor para preguntar por la dirección.
No hay fecha de lanzamiento general ni precio estimado.
En cualquier caso, el experimento muestra hacia dónde avanza la logística moderna: más datos, más sensores y menos margen para el error… o para la pausa.
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