Inglés y los conductores deben conocer las reglas de tránsito sin importar cuál sea su lengua materna. Sin embargo, a fechas recientes, el gobierno federal sancionó a california porque, según ellos, no requieren que los conductores comerciales hablen inglés de forma fluida.

Millie delgado explica en esta entrevista. Camioneros inmigrantes por la aplicación más estricta del requisito de hablar inglés durante las inspecciones en carreteras o en los centros de básculas.

Las autoridades comenzaron a hacer cumplir esa norma. Pero qué está cambiando realmente?

Y qué pasa si un conductor no logra comunicarse? Para aclararlo, hoy nos acompaña el teniente iván vázquez de la patrulla de caminos de california.

Teniente, gracias por estar con nosotros en el punto california. Gracias.

Muchos camioneros creen que es un nuevo requisito, pero es una ley que siempre ha existido porque ahora se está aplicando con más rigor. Si el requisito para hablar inglés y entender el inglés siempre ha existido por muchos años, es un requisito que está en el código federal 49 y ahora ha sido este implementado seguridad vial.

Claro. Cómo es realmente la evaluación del inglés?

Se trata de un examen formal o simplemente una conversación básica durante el proceso de la inspección? Cuando hay una inspección de un conductor de vehículo comercial, conductor no entiende el inglés o no puede hablar, el inglés , este, entonces es cuando comienza la evaluación para para ver si entiende el idioma de inglés.

Ahora, algo muy importante qué nivel de inglés se necesita demostrar para evitar una violación? El conductor tiene que poder hablar y leer el inglés a un nivel básico para como tener una conversación con una persona normal.

Tiene que entender las reglas y las instrucciones de las carreteras que están escritas en inglés. Ahora, teniente, si un camionero no en inglés durante una inspección.

Qué sucede? Qué tipo de sanciones podría enfrentar?

O si no pasa la evaluación de y se le pone una nota en su informe de inspección y se pone el conductor fuera de servicio. Ahora, cuál.

Es el proceso antes de que una licencia pueda ser suspendida ? Eventualmente?

Cuando no pasa la inspección y estás fuera de servicio, esos documentos se mandan al departamento de motores y vehículos y luego el departamento de motores y vehículos de california reevalúa determina el estado de la licencia. Ahí se someterían a un nuevo examen.

Está correcto? Perfecto.

Algunos conductores temen que esto pueda prestarse a discriminación contra inmigrantes. Qué protocolos existen para asegurarse de que estas inspecciones sean justas y uniformes para todos?

Todas las inspecciones y especialmente la evaluación son estandarizadas. Todas las preguntas que se hacen para la evaluación están preparadas antes de antes de la evaluación.

Teniente, qué recomendaciones prácticas le daría hoy a esos camioneros que quieren prepararse antes de yo les recomiendo que practiquen, practiquen el inglés. Vean.

Y las señales de los caminos y puedan hablar básicamente con una persona. Finalmente, qué mensaje le enviaría a la comunidad de camioneros que sienten miedo de licencia por este tema?

Yo les recomiendo que no tengan miedo. No estamos aquí para quitarles a nadie la licencia, sino nuestro enfoque es la seguridad de todas