LOS ÁNGELES, CA.- Jonathan Hale, líder del grupo People's Vision Zero, fue arrestado el 7 de diciembre en Westwood por pintar cruces peatonales sin permiso del gobierno municipal.
Activista arrestado por pintar sin permiso de la ciudad cruces peatonales en Los Ángeles
Jonathan Hale fue arrestado pintando cruces peatonales en Westwood. Su grupo ya intervino 14 intersecciones sin permiso.
Por:Univision
Jonathan Hale, líder de People's Vision Zero, fue arrestado el 7 de diciembre en Los Ángeles por pintar cruces peatonales sin autorización. El activista enfrenta cargos por vandalismo menor y una multa de 250 dólares. Su grupo ha intervenido 14 intersecciones desde mayo de 2025 exigiendo mejoras en seguridad vial.
Imagen Jonathan Hale.
Hale fue detenido por el Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD) en la intersección de Kelton Avenue y Wilkins Avenue mientras pintaba líneas blancas junto a otros voluntarios.
"Me arrestaron y me citaron del Departamento de Policía de Los Ángeles por pintar un cruce peatonal. Como si necesitáramos más pruebas de que a los líderes de nuestra ciudad no les importan las necesidades de su gente. Hemos estado pintando cruces peatonales en Los Ángeles para protestar por calles más seguras y un gobierno más eficaz", dijo Hale.
"Pintamos cruces peatonales donde ya existen legalmente, de acuerdo con el código de California y las directrices de la ADA de la ciudad. Hemos elegido lugares donde los peatones han sido atropellados, heridos o muertos".
¿Por qué arrestaron al activista?
El activista fue citado por vandalismo menor y recibió una multa de 250 dólares. Deberá comparecer ante la corte el 5 de enero de 2026.
El grupo ha pintado al menos 14 cruces peatonales sin autorización en diferentes zonas de la ciudad desde mayo de 2025.
La acción busca presionar al gobierno local para que acelere las mejoras en seguridad vial, según declaraciones de Hale.
Acusa fracaso del programa Vision Zero
Los Ángeles se comprometió con el programa Vision Zero, que establecía como meta eliminar las muertes por tráfico para 2025.
Hale afirmó que este objetivo "fracasó abismalmente" y que los autos son la principal causa de muerte infantil en la ciudad.
El activista señaló que las cruces pintadas por el grupo cumplen con los códigos de seguridad vial.
Avisan de intervención sin recibir respuesta
People's Vision Zero ha notificado previamente al Departamento de Transporte de Los Ángeles (LADOT) sobre cada intervención sin recibir respuesta.
"He estado avisando a la alcaldía con antelación y hemos solicitado las esquinas a través del 311. Antes de salir a pintar, pego volantes por el vecindario y hablo con los vecinos. En agosto, pintamos cruces peatonales en una esquina de Koreatown donde la apatía de la ciudad causó la muerte de un niño", dijo Hale.
"Después de eso, tuve la oportunidad de reunirme con la alcaldía, donde esperaba que pudiéramos trabajar juntos para defender nuestro objetivo común de calles más seguras. Pero básicamente me dijeron que me fuera. Dije que pararíamos si la alcaldía condenaba públicamente nuestras acciones o tomaba medidas concretas para mejorar la seguridad en las calles. No han hecho ninguna de las dos cosas y han ignorado mis correos electrónicos desde principios de octubre".
En intervenciones anteriores, como cerca del Stoner Park en Sawtelle, la ciudad envió cuadrillas municipales para borrar el trabajo de los voluntarios días después.
En esta ocasión, el cruce quedó incompleto debido al arresto.
Lo que dice la alcaldesa Karen Bass
La oficina de la alcaldesa Karen Bass emitió un comunicado ofreciendo colaboración con Hale y otros ciudadanos interesados en mejorar la seguridad vial, aunque sin proponer medidas concretas hasta el momento.
Organizaciones como Los Angeles Walks expresaron comprensión hacia la frustración de los activistas, pero solicitaron programas formales que permitan la participación ciudadana sin consecuencias legales.
Hale declaró que el grupo continuará pintando cruces peatonales donde considere necesario, independientemente de las implicaciones legales.
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