Los detalles. Nicole.

Buenas tardes. David mira lo que el año pasado eran solo excavaciones.

A día de hoy son estructuras masivas que cubren el horizonte de esta zona al noroeste de fresno. Pero también hablamos con algunos dueños de negocios quienes nos hablan acerca de cómo han sido impactados por estas obras.

Con un costo estimado actual de 126 mil millones de dólares. El tren de alta velocidad que conectaría san francisco con anaheim se sitúa al centro de críticas, auditorías federales y cuestionamientos sobre su viabilidad.

Pero mientras el debate crece en sacramento y en washington, aquí en fresno, el avance continúa . En la avenida, las columnas de concreto ya se elevan y comienzan a darle forma al tramo que eventualmente los vehículos que transitan por encima de él.

Este proyecto es muy importante para todo el sistema del tren de alta velocidad, porque ese paso elevado ayuda con la la movilidad del tráfico y también ayuda con la mejora del del sistema, verdad? El proyecto sigue bajo escrutinio federal debido a sus ejecución que ha superado por años.

Las estimaciones originales. En el 2025, la administración federal de ferrocarriles canceló 4 mil millones de dólares en pero defensores aseguran que la inversión transformará la movilidad del estado y traerá beneficios económicos a largo plazo.

Sabemos que específicamente en el área del valle central el aire está muy contaminado. Entonces, con nuestro sistema es es verde, ayuda con con el transporte, verdad?

Y y también conecta todas las comunidades, desde los ángeles a san francisco. Y es muy importante porque va a ayudar con la economía de todo el estado.

Detrás de mí, el tráfico mi el futuro. Pero la pregunta que muchos se hacen aquí en la zona de construcción no es solo cuándo terminará, sino si los beneficios valdrán la pena luego de los desvíos y los cierres que han sido sacrificio para poder hacer este proyecto una realidad.

Sabemos que el proyecto está tardando un poquito más, pero queremos decirles a todo el público que sí se está cumpliendo. Nuestro meta es entregar un sistema lo más pronto posible y este proyecto nos ayuda a avanzar y llegar más cerca de esa meta.

Hablamos con algunos dueños de negocios en el área, quienes comparten que han tenido que luchar con los cambios en la avenida durante la construcción. He tenido.

Algunas limitaciones para el acceso de a mi negocio de los clientes hacia cuando vengan a mi negocio y este por lo mismo que cierran calles, a lo mejor porque hicieron abren este como se dice a ductos a reparar a las luces y eso ha estado en contra de la accesibilidad mi negocio. Aún así, adrián dice que no todo es negativo y que espera que el proyecto culmine pronto.

Yo pienso que va a estar bien en el futuro porque va a haber más accesibilidad como lo que van a hacer. El tren ya no va a estar más accesible para transcurrir en esta calle que que es una de las calles más principales.

También de fresno, verdad? La construcción aquí en la avenida es solamente una de las partes de toda esta red estatal que está tomando terreno aquí en el valle central.

Este tramo específicamente se estima que podrá ser de uso para los residentes a finales de 2026, mientras se inician otras etapas alrededor de toda la ciudad. Los