La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Con el año anterior. Roberto: muy buena tarde david.
A mi espalda se encuentra esta seccón identificada como una de las ás peligrosas para peatones. De acuerdo con la poliía, la raón de estos casos mortales, las personas no son responsables, los conductores no somos responsables de estos incidentes si no los mismos peatones.
Hablamos con residente quienes asegura que no esá sorprendidos acerca de estas estaísticas. Desafortunadamente es algo coún aqí, especialmente las avenidas, la gente cruza sin fijarse.
Seún un estudio realizado , en la éptima ciudad en el pís ás peligroso para peatones. Seún el estudio por cada 100,000 personas poco ás de dos personas mueren al ser impactado por un veículo en esta ciudad.
De acuerdo con la poliía, la muerte de peatones por accidentes automoviísticos han aumentado un 50%, comparado al año 2018. Hemos tenido nueve fallecidos de peatones por las calles.
Lo diícil es que ocho de nueve fueron culpables los peatones, porque no cruzaron a tiempo seguros para ellos. Conductores aseguran estar sorprendidos tras esas estaísticas.
Nosotros a veces tenemos la culpa porque no respetamos las reglas de cruzar por los lugares adecuados. Estos accidentes se registran por toda la ciudad .
Sin embargo estaía identificado un sector donde ocurre con ás frecuencia. Por la calle unón y la calle 24.
Es precisamente en esta zona donde gladys se ha llevado gran susto en lasúltimas semanas. Especialmente en esta calle de aqí que se cruzan, porque esán bajo la influencia de alcohol o droga las personas.
Adeás agrega que el peligro aumenta en horas de la noche. Tambén en bicicleta porque no llevan las luces.
Para reducir este úmero de tipo de incidente se ha creado eventos y campañas para educar a la comunidad. Han agregado patrullaje adicional en las áreas peligrosa para peatones.
Hay que asegurar que los conductores nos veantes de cruzar. No deben de cruzar a donde no hay cruce de peaón.
La poliía tambén quiere recordar a la comunidadque tienen la repose en mantener la casi segura, respetarlas señales de tánsito y estar alerta.
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Con el año anterior. Roberto: muy buena tarde david.
A mi espalda se encuentra esta seccón identificada como una de las ás peligrosas para peatones. De acuerdo con la poliía, la raón de estos casos mortales, las personas no son responsables, los conductores no somos responsables de estos incidentes si no los mismos peatones.
Hablamos con residente quienes asegura que no esá sorprendidos acerca de estas estaísticas. Desafortunadamente es algo coún aqí, especialmente las avenidas, la gente cruza sin fijarse.
Seún un estudio realizado , en la éptima ciudad en el pís ás peligroso para peatones. Seún el estudio por cada 100,000 personas poco ás de dos personas mueren al ser impactado por un veículo en esta ciudad.
De acuerdo con la poliía, la muerte de peatones por accidentes automoviísticos han aumentado un 50%, comparado al año 2018. Hemos tenido nueve fallecidos de peatones por las calles.
Lo diícil es que ocho de nueve fueron culpables los peatones, porque no cruzaron a tiempo seguros para ellos. Conductores aseguran estar sorprendidos tras esas estaísticas.
Nosotros a veces tenemos la culpa porque no respetamos las reglas de cruzar por los lugares adecuados. Estos accidentes se registran por toda la ciudad .
Sin embargo estaía identificado un sector donde ocurre con ás frecuencia. Por la calle unón y la calle 24.
Es precisamente en esta zona donde gladys se ha llevado gran susto en lasúltimas semanas. Especialmente en esta calle de aqí que se cruzan, porque esán bajo la influencia de alcohol o droga las personas.
Adeás agrega que el peligro aumenta en horas de la noche. Tambén en bicicleta porque no llevan las luces.
Para reducir este úmero de tipo de incidente se ha creado eventos y campañas para educar a la comunidad. Han agregado patrullaje adicional en las áreas peligrosa para peatones.
Hay que asegurar que los conductores nos veantes de cruzar. No deben de cruzar a donde no hay cruce de peaón.
La poliía tambén quiere recordar a la comunidadque tienen la repose en mantener la casi segura, respetarlas señales de tánsito y estar alerta.
