La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Aqí tenemos las iágenes. La poliía, la conductora y un niño de 12 años salieron heridos, pero esán en condicón estables.
Investigadores de la junta nacional de transporte, tienen una idea de un choque del tren de la ínea amarilla. Vamos con mi compañera.
Reportera: buenas tardes. El continuaá suspendido.
La cta tendá que hacerles una pruebas a la ía para asegurarse que es segura. Este domingo el servicio de la ínea amarilla de la cta investigaciones estaá en la escena trabajando, antes de reanudar el servicio, la cta tendá que hacer una revisón en las ías para ver si es segura.
Reportera: nuestro equipo determió que se traó de un problema de diseño, la distancia para frenar debó ser mayor. Todo lo posible para detener el tren, pero hubo otros factores que se lo impidieron.
Reportera: pudo haber sido el algoritmo de freno de la cta, frenar, podía ser una falla en el sistema. Tambén las ruedas estaban desliándose cuando el conductor freó.
La limpiadora de nieve debeía estar aí, mientras contiúa la investigacón, ofrecen servicios de autobuses. Nacional de transporte dice que esta informacón es preliminar
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Aqí tenemos las iágenes. La poliía, la conductora y un niño de 12 años salieron heridos, pero esán en condicón estables.
Investigadores de la junta nacional de transporte, tienen una idea de un choque del tren de la ínea amarilla. Vamos con mi compañera.
Reportera: buenas tardes. El continuaá suspendido.
La cta tendá que hacerles una pruebas a la ía para asegurarse que es segura. Este domingo el servicio de la ínea amarilla de la cta investigaciones estaá en la escena trabajando, antes de reanudar el servicio, la cta tendá que hacer una revisón en las ías para ver si es segura.
Reportera: nuestro equipo determió que se traó de un problema de diseño, la distancia para frenar debó ser mayor. Todo lo posible para detener el tren, pero hubo otros factores que se lo impidieron.
Reportera: pudo haber sido el algoritmo de freno de la cta, frenar, podía ser una falla en el sistema. Tambén las ruedas estaban desliándose cuando el conductor freó.
La limpiadora de nieve debeía estar aí, mientras contiúa la investigacón, ofrecen servicios de autobuses. Nacional de transporte dice que esta informacón es preliminar
