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En caso de una contingencia . En el camino .
Fue . Simplemente espectacular .
Si cayó ya la. Primera nevada.
De la temporada y aquí van una serie de recomendaciones para todos los automovilistas y pueden ser quizá muy comunes, pero pongan atención si es de las personas que lo primero que arrancar . Primer error.
Siempre que encendemos el auto debemos permitir que llegue a una temperatura adecuada. Eso ayuda a que el aceite circule y lubrique todas las partes internas del motor y reduce el desgaste .
Consultamos con un mecánico otras cosas que debemos revisar del coche , sobre todo ahora que viene el invierno y ruiz, pero ese pero tienen que revisarlo cuando el carro esté frío. Pero entonces está se lo traigo abajo.
No ? Sí, exactamente.
Ya, ya, ya . Sí, y .
Y acá está. Nunca hay que llenar el anticongelante al nivel máximo porque ocupa espacio para el momento de ebullición .
Llenarlo al tope podría provocar derrames. Pasemos al líquido para los limpiaparabrisas.
No es nada más echarle agüita y jabón de la casa. No, no, no, no, no, no , no, no, no, no.
Definitivamente que no , porque esos se. Si se te va a congelar el agua en los depósitos de limpiaparabrisas debajo de los 30 grados fahrenheit.
Comenzará a congelarse. Por eso debe ser el líquido especial para ese propósito .
Haga como hugo y su vecina cargue en todo momento el cepillo para quitar nieve o hielo . Bajo ninguna circunstancia intente retirarla con agua y menos aún con agua caliente .
Vayamos a las llantas. La presión adecuada debe ser entre 35 y 38 £ por pulgada y verifique que no estén lisas.
Siempre mido la presión. De las.
Llantas . .
Este. Y pues .
Simplemente eso . Este el mantenimiento siempre lo hago cada seis meses.
Y pues ya con eso pues usualmente no tengo problemas, ya para esas alturas. De la temporada.
Si se atasca en la nieve puede utilizar este viejo truco del cartón . Hay que colocar un pedazo de cartón por donde la llanta avanzará y eso le permitirá tener tracción .
También puede funcionar la arena para gatos . Se recomienda darle mantenimiento completo a su auto, por lo menos cada seis meses para checar posibles fugas y que el motor esté funcionando correctamente .
Así podría evitar quedarse varado en carretera y siempre procure tener por arriba de medio tanque el nivel de la gasolina por si llega a pasar mucho tiempo detenido . En caso de un