La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Unas horas comino la manifestacón de manera paífica. Es mi reporte en vivo.
Le inforó natalie érez. Continuaremos siguiendo este caso.
Hace años que lo reportamos sobre las ácticas engañosas por parte de ciertas compías de remolque de autos. Precaver esa situacón un concejal de chicago propone dos ordenanzas.
Mariano gielis investió en qé consisten y como le van a beneficiar a las personas. Marianos: quienes aseguran hacer trabajo honestamente como salvador íos.
Ellos cobran unas cantidades granísimas, lo ínimo que yo he visto son ás de $1000. Y eso por dos o tres ías que tienen el carro en su yarda.
Eso se me hace mucho. Ante el concilio municipal el mes pasado, una íctima de esos inescrupulosos le conó que tuvo que pagar $2000 en efectivo para recuperar su veículo.
Para que se é una idea los inconformes alegan que la compía de remolque se comportan como en el lejano oeste. Corriendo de aá para alá sin control y llegando incidentes incluso antes que la poliía y los bomberos.
Historias comoésta hemos reportado infinidad de veces en eso un noticiero que ha cambiado esta vez? Las autoridades quieran ponerle punto final a los abusos.
Lo que queremos es justicia, queremos un receso donde la gente tiene derechos. Y no son castigados injustamente por estas compías.
Mariano: sin embargo, compía señalada por estosatropellos, siguen operando como si nada la ciudad de chicago. Aparentemente la municipalidad esta atada de manos por razones legales y administrativas.
El problema es que la responsabilidad de licenciar estas empresas recae en el estado, explica el concejal de distrito 16. Y cuando le quitan la licencia lo que hacen estas compías es cambiar de nombre y seguir operando.
Por eso villegas introdujo esta semana dos proyectos de ordenanza que buscan darle a la ciudad el poder de regular la actividad. Por un lado creando una licencia municipal que pueda ser revocada por mala conducta y por otro, la segunda ordenanza contra el concejal va a crear un sistema rotativo que le daá el poder a la ciudad de elegir con qé empresas trabajar y cuando ocurra un accidente por ejemplo, la poliía tendá el poder de llamar a las obras licenciadas por la ciudad para remolcar un veículo.
Don salvador esá de acuerdo con ambos proyectos. Les puedes todo dice, situados las cosas bien, no tienes nada
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Unas horas comino la manifestacón de manera paífica. Es mi reporte en vivo.
Le inforó natalie érez. Continuaremos siguiendo este caso.
Hace años que lo reportamos sobre las ácticas engañosas por parte de ciertas compías de remolque de autos. Precaver esa situacón un concejal de chicago propone dos ordenanzas.
Mariano gielis investió en qé consisten y como le van a beneficiar a las personas. Marianos: quienes aseguran hacer trabajo honestamente como salvador íos.
Ellos cobran unas cantidades granísimas, lo ínimo que yo he visto son ás de $1000. Y eso por dos o tres ías que tienen el carro en su yarda.
Eso se me hace mucho. Ante el concilio municipal el mes pasado, una íctima de esos inescrupulosos le conó que tuvo que pagar $2000 en efectivo para recuperar su veículo.
Para que se é una idea los inconformes alegan que la compía de remolque se comportan como en el lejano oeste. Corriendo de aá para alá sin control y llegando incidentes incluso antes que la poliía y los bomberos.
Historias comoésta hemos reportado infinidad de veces en eso un noticiero que ha cambiado esta vez? Las autoridades quieran ponerle punto final a los abusos.
Lo que queremos es justicia, queremos un receso donde la gente tiene derechos. Y no son castigados injustamente por estas compías.
Mariano: sin embargo, compía señalada por estosatropellos, siguen operando como si nada la ciudad de chicago. Aparentemente la municipalidad esta atada de manos por razones legales y administrativas.
El problema es que la responsabilidad de licenciar estas empresas recae en el estado, explica el concejal de distrito 16. Y cuando le quitan la licencia lo que hacen estas compías es cambiar de nombre y seguir operando.
Por eso villegas introdujo esta semana dos proyectos de ordenanza que buscan darle a la ciudad el poder de regular la actividad. Por un lado creando una licencia municipal que pueda ser revocada por mala conducta y por otro, la segunda ordenanza contra el concejal va a crear un sistema rotativo que le daá el poder a la ciudad de elegir con qé empresas trabajar y cuando ocurra un accidente por ejemplo, la poliía tendá el poder de llamar a las obras licenciadas por la ciudad para remolcar un veículo.
Don salvador esá de acuerdo con ambos proyectos. Les puedes todo dice, situados las cosas bien, no tienes nada
