La MTA comenzará a multar a los conductores que superen en más de 10 mph el límite de velocidad en zonas de obras activas en puentes y túneles a partir del martes 22 de septiembre.
MTA comenzará a multar por exceso de velocidad en zonas de obras en puentes y túneles
El programa de la MTA comenzará con multas de 50 dólares y podrá llegar a 100 dólares por infracciones por exceso de velocidad posteriores dentro de un periodo de 18 meses.
La medida corresponde a la segunda fase del Programa Automatizado de Control de Velocidad en Zonas de Obras de la MTA, que comenzó el 30 de junio con avisos de advertencia.
Desde el inicio, las cámaras móviles fueron desplegadas en 200 zonas de obras y detectaron más de 33,000 vehículos que circulaban al menos 10 mph sobre el límite establecido.
La MTA informó que emitió 15,780 avisos de advertencia desde el 30 de junio, antes de comenzar la aplicación de sanciones económicas a los conductores registrados por las cámaras.
El programa contempla multas de 50 dólares por la primera infracción y de 75 dólares por una segunda, cuando esta ocurra dentro de los 18 meses posteriores a la primera.
Los conductores con tres o más infracciones dentro de ese periodo deberán pagar 100 dólares por cada infracción posterior, mientras que los pagos tardíos pueden generar cargos adicionales.
Las infracciones son civiles y no implican movimiento del vehículo, por lo que no generan puntos en el historial de conducción ni se comunican a las compañías de seguros.
Cómo funcionarán las cámaras de velocidad
Cada infracción registrada debe ser revisada y validada por un técnico certificado antes de que la MTA emita la multa al propietario registrado del vehículo infractor.
Las cámaras operarán desde vehículos sin distintivos oficiales, equipados con radar y cámaras, que se ubicarán en zonas de obras activas durante el horario de trabajo.
Además, habrá señales de advertencia antes de las áreas donde se realizan trabajos para informar a los conductores sobre la presencia de cámaras en las zonas de construcción activas.
Puentes y túneles incluidos en el programa
El sistema podrá utilizarse en cualquiera de los nueve puentes y túneles de la MTA distribuidos en los cinco distritos de la ciudad de Nueva York, según la información proporcionada.
Las instalaciones incluidas son el Bronx-Whitestone, Cross Bay Veterans Memorial, Henry Hudson, Hugh L. Carey, Marine Parkway-Gil Hodges Memorial y Queens Midtown, entre otras.
También forman parte del programa el Robert F. Kennedy, Throgs Neck y Verrazzano-Narrows, completando los nueve cruces vehiculares contemplados por la Autoridad de Transporte Metropolitano.
Según la MTA, la medida busca reducir las lesiones y muertes de trabajadores viales. La agencia señaló que en 2023 hubo casi 900 víctimas mortales y 40,000 heridos en obras de EE.UU.
Las multas podrán pagarse en línea, mediante una aplicación móvil, por correo o en persona en los Centros de Atención al Cliente del Departamento de Finanzas de Nueva York.
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